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光信号を制御および操作する新しい方法 05.05.2024

現代の科学技術は急速に発展しており、日々新しい手法や技術が登場し、さまざまな分野で新たな可能性を切り開いています。そのような革新の 1 つは、ドイツの科学者による光信号を制御する新しい方法の開発であり、これはフォトニクス分野での大きな進歩につながる可能性があります。最近の研究により、ドイツの科学者は石英ガラス導波管内に調整可能な波長板を作成することができました。液晶層の使用に基づくこの方法により、導波路を通過する光の偏光を効果的に変化させることができる。この技術的進歩により、大量のデータを処理できるコンパクトで効率的なフォトニックデバイスの開発に新たな展望が開かれます。新しい方法によって提供される偏光の電気光学制御は、新しいクラスの集積フォトニックデバイスの基礎を提供する可能性があります。これにより、次のような大きな機会が開かれます ... >>

プレミアムセネカキーボード 05.05.2024

キーボードは、私たちの毎日のコンピューター作業に不可欠な部分です。ただし、ユーザーが直面する主な問題の 1 つは、特にプレミアム モデルの場合、騒音です。しかし、Norbauer & Co の新しい Seneca キーボードでは、状況が変わるかもしれません。 Seneca は単なるキーボードではなく、完璧なデバイスを作成するための 5 年間の開発作業の成果です。このキーボードは、音響特性から機械的特性に至るまで、あらゆる側面が慎重に考慮され、バランスがとられています。 Seneca の重要な機能の 1 つは、多くのキーボードに共通するノイズの問題を解決するサイレント スタビライザーです。さらに、キーボードはさまざまなキー幅をサポートしているため、あらゆるユーザーにとって便利です。 Seneca はまだ購入できませんが、夏の終わりにリリースされる予定です。 Norbauer & Co の Seneca は、キーボード設計の新しい標準を表します。彼女 ... >>

世界一高い天文台がオープン 04.05.2024

宇宙とその謎の探索は、世界中の天文学者の注目を集める課題です。都会の光害から遠く離れた高山の新鮮な空気の中で、星や惑星はその秘密をより鮮明に明らかにします。世界最高峰の天文台、東京大学アタカマ天文台の開設により、天文学の歴史に新たなページが開かれています。アタカマ天文台は海抜 5640 メートルに位置し、天文学者に宇宙研究の新たな機会をもたらします。この場所は地上望遠鏡の最高地点となり、研究者に宇宙の赤外線を研究するためのユニークなツールを提供します。高地にあるため空はより澄み、大気からの干渉も少なくなりますが、高山に天文台を建設することは多大な困難と課題を伴います。しかし、困難にもかかわらず、新しい天文台は天文学者に研究のための広い展望をもたらします。 ... >>

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翼の複合と折り畳み 27.01.2016

少し前に、ボーイングは、旅客機のボーイングファミリーの将来の旗艦であるボーイング777Xモデルの生産に向けた準備の重要な段階の完了を発表しました。 いわゆるの開発。 基本設計や主な機能、風洞試験、構造荷重解析などの「ハード構成」。 コンポーネント、アセンブリ、およびその他の航空機システムの詳細な開発が次の段階にあり、その後、777X を生産に投入することが可能になります。

この航空機の最も注目すべきイノベーションの 3,5 つは、地上走行時や駐車場で垂直に折りたたまれ、飛行中に展開する長さ 71,8m の翼端です。 これにより、作業翼幅は 64,8 に増加しますが、同時に、折りたたまれた翼幅は XNUMX m になるため、既存の滑走路とターミナルを使用する能力が維持されます。

同社は、上昇する翼端がどのように翼にしっかりと取り付けられるかについてはまだ述べていませんが、飛行中の翼端の異常な動作は災害につながる可能性があります. はい、複合材料で作られたこのサイズの翼は、通常の負荷に耐えることができるはずです。 しかし、787 で実施された構造試験では、そのような材料で作られた翼は尾部の上で座屈し、20 秒以内に壊れないことが示されたため、ボーイングは新しい航空機の機能について疑いの余地はありません。

新しい翼により、ボーイング 777X は世界で最も燃料効率の良い双発旅客機になることが約束されています (最大であることに加えて)。 可変翼形状により、燃料消費量が 12% 削減され、運用コストが 10% 削減されます。 この状況により、同社は 320 社のオペレーターから 2017 機の予備注文を受けることができました。 生産は2020年に開始され、最初の航空機はXNUMX年に就役する予定です。

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