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DEVOTNAYana-チェコ共和国

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ウィリアムズヴィーナス-アメリカ

ウィリアムズシレナ-アメリカ

SCHNEIDER パティ - スイス

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マルティネスコンチータ - スペイン

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ダベンポートリンジー - アメリカ

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光信号を制御および操作する新しい方法 05.05.2024

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プレミアムセネカキーボード 05.05.2024

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世界一高い天文台がオープン 04.05.2024

宇宙とその謎の探索は、世界中の天文学者の注目を集める課題です。都会の光害から遠く離れた高山の新鮮な空気の中で、星や惑星はその秘密をより鮮明に明らかにします。世界最高峰の天文台、東京大学アタカマ天文台の開設により、天文学の歴史に新たなページが開かれています。アタカマ天文台は海抜 5640 メートルに位置し、天文学者に宇宙研究の新たな機会をもたらします。この場所は地上望遠鏡の最高地点となり、研究者に宇宙の赤外線を研究するためのユニークなツールを提供します。高地にあるため空はより澄み、大気からの干渉も少なくなりますが、高山に天文台を建設することは多大な困難と課題を伴います。しかし、困難にもかかわらず、新しい天文台は天文学者に研究のための広い展望をもたらします。 ... >>

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グリーン燃料を使用するエアバスヘリコプター 03.07.2022

エアバスは、通常、使用済みグリース、植物油、その他の分解性廃棄物などのバイオマテリアルから得られる 100% 持続可能な航空燃料 (SAF) で両方のエンジンを搭載したヘリコプターを飛行させる最初の航空機メーカーになりました。 H225 ヘリコプターは、サフランマキラ 2 エンジンを使用していました。

最近の飛行は、2030年までに持続可能な持続可能な燃料を使用する商用旅客機とヘリコプターを認定するというエアバスのコミットメントに沿っており、飛行の質を損なうことなく二酸化炭素排出量の50%削減を達成する予定です。

同社は 2022 月にすでに同様のヘリコプターのテストを行っていましたが、その時点では SAF で稼働していたエンジンは 380 つだけでした。さらに、XNUMX 年 XNUMX 月には、AXNUMX ジャンボジェット旅客機のテストを行いました。このエンジンの XNUMX つもエコ燃料で作動しました。主な目標は、エンジンが設計を変更せずにそのような燃料を使用できることを証明することだけでなく、SAF を使用する場合のすべてのシステムの性能を評価することでもあります。将来的には、さまざまな燃料オプションとエンジン構成を備えたさまざまなタイプのヘリコプターで多数のテストが計画されています。

「持続可能なジェット燃料」は、食品廃棄物やその他の原材料をリサイクルすることによって得られます。使用済みの食品脂肪から、空気や農業原料から回収された二酸化炭素までです。 SAF の利点の 50 つは、これらの燃料が化石燃料から得られるものとほぼ同じであることです。今日、エンジンを改造しない限り、従来のジェット燃料と混合して使用できる SAF は XNUMX% 以下であり、これは航空機のライフサイクル全体で炭素排出量を削減するのに非常に効果的です。しかし、エアバスはもっとやりたいと思っています。

SAF で 2 つのエンジンを同時に使用することは、ヘリコプター業界にとって画期的なことです。第一に、これはエアバスがもっぱらエコ燃料の使用を認証するための新たな一歩となり、第二に、CO90 排出量を最大 XNUMX% 削減します。

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