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ワイヤレス駆動リニアモーターカー

31.03.2022

独自のワイヤレス電源を搭載したリニアモーターカーのプロトタイプが、中国東部でテストされました。

モノレールを含むこのような車両は、長い間電磁誘導を使用して発電してきました。しかし、中国の科学者たちは驚くことができました。このようなエネルギー伝達方法の通常の効率は 20 ～ 50% ですが、中国の技術は前例のない 92,4% の効率を提供します。世界のどこにもそのようなものはありません。

従来のマグレブ（リニアモーターカー）は、いわゆるリニアモーターを使用しています。このスキームでは、モノレールと列車の機器は、実際には 20 つの電気モーターです。一方が他方に対して移動すると、リニアモーターカーに搭載された電流が生成されます。このようなエンジンの効率は、XNUMX％またはそれ以上のレベルになる可能性があります。さらに、このようなシステムは停止中にエネルギーを生成しないため、車載機器に電力を供給するために他の電源が必要になります。新しい中国の技術には、この欠点がありません。

実際、CRRC 青島四方の中国人エンジニアは電磁調理器の操作に似たリニアモーターカー用のワイヤレス給電システムを開発しました。キャンバスに沿って、長さ約20メートルの特殊な形状の電磁コイルが配置されました。また、列車に搭載された受信アンテナは特別な方法で変更されました。テストでは、時速600 kmまでのすべての速度で、システムは常に170 kWを超える電力をリニアモーターカーに送信する能力を示しました。移動中も停止中も同様に効果的に機能しました。

エンジニアは、電線を使用せずに列車内で効率的にエネルギーを伝達するという問題を解決するために、供給フィールドと列車を駆動する電磁界の相互干渉を排除する方法を探していました (異なるコイルがこれを行いました)。電源コイルのオンとオフの最適なモードを決定し（最大速度で、列車は瞬時にそれらの上を駆け抜けます）、他の多くの技術的問題を解決しました。プロトタイプのテストは、一般的に、問題が解決されたことを示しました。次世代の中国リニアモーターカーは、より高度になります。

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スターシップのための宇宙からのエネルギー 08.05.2024

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