デジタルワイパーコントロールユニット。スキーム、説明

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デジタルワイパーコントロールユニット。無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

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ウリヤノフスク自動車工場の機械に追加することを提案する単純な電子ユニットは、フロントガラスのワイパーを制御する可能性を広げます。このデバイスはUAZファミリーの車用に開発されたという事実にもかかわらず、故障した組み込みの電気機械式レギュレーターを置き換えるためにZhiguliでも使用できます。

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ノード図を図 1 に示します。 1.1.論理要素DD1.2、DD2では、方形パルスの低周波発生器が作成され、カウンタDD1の入力に供給されます。電流増幅器は、トランジスタ VT2、VTXNUMX に組み込まれています。トランジスタはスイッチングモードで動作します。

高レベルのカウンタが出力 0 に現れると、トランジスタ VT1 が開き、VT2 がそれに続きます - ワイパーモーターがオンになります。しばらくすると、カウンタの出力 0 の高レベルが低レベルに置き換えられ、トランジスタが閉じて電気モータがオフになり、カウンタはカウントを続けます。

カウンタの出力 1 にハイレベルが現れるとすぐに、要素 DD1.3、DD1.4 による二重反転の後、このレベルはカウンタをリセットし、新しいパルスカウントサイクルが開始します。 SA1 スイッチをより高い数値の位置に移動すると、カウンターをリセットする時間が遅くなります。つまり、連続するワイパースタート間の一時停止が長くなります。位置「1」では、実質的に一時停止はありません。

トリマー抵抗 R2 は、発電機の必要な周波数を設定し、したがって、各サイクルでのワイパーモーターの動作時間を設定します。上で

抵抗器 R7 とツェナーダイオード VD1 は、超小型回路に電力を供給するパラメトリックスタビライザーを組み立てました。

トランジスタVT2とスイッチSA1を除くアセンブリのすべての要素は、厚さ1,5 mmのフォイルグラスファイバーで作られたプリント回路基板に取り付けられています。ボードの図面を図に示します。 2.

DD1 チップの取り付け位置近くのプリント導体の側からボード上に配置されたコンタクトパッド 7 ～ 2 および P は、SA1 スイッチに接続するように設計されています。ワイパースイッチ付近に取り付けました。一時停止期間をこれほど幅広く選択する必要がない場合は、SA1 スイッチをより少ない位置に使用できます。

一時停止の持続時間の選択された値の 7 つについては、スイッチはまったく必要ありません。パッド P のみをジャンパーで対応するメーター出力に接続する必要があります。たとえば、出力 5 を選択すると、各サイクルでブラシがガラス上で 7 回のダブルストロークを行い、一時停止は XNUMX ... XNUMX 秒になります。

VT2 トランジスタは、60x40x3 mm のジュラルミンプレートの形をした小さなヒートシンクにネジ止めする必要があります。 XNUMX つのラックのヒートシンクは、ボードと平行に取り付けられています。

R2とR6を除くすべてのノード抵抗はMLT-0,125です。抵抗R6の消費電力は少なくとも2ワットである必要があります。トリマ抵抗R2-あらゆるタイプで、閉じた設計よりも優れており、シャフトが固定されています。コンデンサ-KLSまたはKM。ツェナーダイオードＶＤ２は、８〜１０Ｖの電圧に対して任意のものであり得、好ましくは小型のものであり得る。 KT2Bトランジスタの代わりに、KT8、KT10シリーズのいずれかが適しており、KT815Bの代わりに、KT815シリーズのいずれかが適しています。

実装基板はMKU-48リレーからボックスに入れ、車のダッシュボード下に固定。

ノードをUAZ-3151車の電気システムに接続する。ワイパースイッチの 1 色の端子のうち、2 つが使用されます。緑はオンボードネットワークのプラス線に接続され、グレーは基板の端子 3 に、白は端子 XNUMX と電気モーターに接続されます。残りの XNUMX つの結論はそのままにしておきます。ボードのまとめXNUMXは車体に接続されています。

この接続では、スイッチの左端の位置ではワイパーがオフになり、中央の位置ではブラシの連続動作、右端では断続的になります。

Zhiguli車にノードを取り付ける場合、既存の電気機械出力の代わりに、ボードの1つが赤いワイヤーに接続され、2つが青に、3つが黄色に接続されます。この場合のワイパーの動作モードは多少変化します。これで、各サイクルで、ブラシは抵抗R2スライダーの位置に応じて、スイッチSA2で設定された3〜2秒の休止で13〜1回のダブルストロークを行います。

UAZ-3151車での説明されたユニットの操作は良い結果を示しました。酸化物コンデンサがないことは、ユニットの信頼性の高い動作に貢献します。

著者：A.ペトゥホフ、アルタイ地方ビイスク。出版物: N. ボルシャコフ、rf.atnn.ru

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