受け入れテストの規範。乾式電流制限リアクトル

無料のテクニカルライブラリ

無線電子工学および電気工学の百科事典
無料のライブラリ / 無線電子工学と電気工学の百科事典 / 電気技師

セクション1一般規則

受け入れテストの規範。乾式電流制限リアクトル

無料のテクニカルライブラリ

無線電子工学と電気工学の百科事典 / 電気設備の設置に関する規則（PUE）

記事へのコメント

1.8.28。 1. 締結ボルトに対する巻線の絶縁抵抗の測定。

電圧 2,5 kV のメガオーム計を使用して生成。絶縁抵抗は0,5MΩ以上必要です。

2. 工業用周波数の電圧を高めたリアクトルのサポート絶縁をテストします。

完全に組み立てられたリアクトルの支持絶縁体の試験電圧は、表に従って測定されます。 1.8.24。

正規化された試験電圧の印加時間は 1 分です。

工業用周波数の電圧を高めた乾式リアクターのサポート絶縁のテストは、セルのバスバー絶縁体と一緒に実行できます。

他の記事も見る セクション電気設備の設置に関する規則（PUE）.

読み書き 有用なこの記事へのコメント.

<<戻る

科学技術の最新ニュース、新しい電子機器：

庭の花の間引き機 02.05.2024

現代の農業では、植物の世話プロセスの効率を高めることを目的とした技術進歩が進んでいます。収穫段階を最適化するように設計された革新的な Florix 摘花機がイタリアで発表されました。このツールには可動アームが装備されているため、庭のニーズに簡単に適応できます。オペレーターは、ジョイスティックを使用してトラクターの運転台から細いワイヤーを制御することで、細いワイヤーの速度を調整できます。このアプローチにより、花の間引きプロセスの効率が大幅に向上し、庭の特定の条件や、そこで栽培される果物の種類や種類に合わせて個別に調整できる可能性が得られます。 2 年間にわたりさまざまな種類の果物で Florix マシンをテストした結果、非常に有望な結果が得られました。フロリックス機械を数年間使用しているフィリベルト・モンタナリ氏のような農家は、花を摘むのに必要な時間と労力が大幅に削減されたと報告しています。 ... >>

最先端の赤外線顕微鏡 02.05.2024

顕微鏡は科学研究において重要な役割を果たしており、科学者は目に見えない構造やプロセスを詳しく調べることができます。ただし、さまざまな顕微鏡法には限界があり、その中には赤外領域を使用する場合の解像度の限界がありました。しかし、東京大学の日本人研究者らの最新の成果は、ミクロ世界の研究に新たな展望をもたらした。東京大学の科学者らは、赤外顕微鏡の機能に革命をもたらす新しい顕微鏡を発表した。この高度な機器を使用すると、生きた細菌の内部構造をナノメートルスケールで驚くほど鮮明に見ることができます。通常、中赤外顕微鏡は解像度が低いという制限がありますが、日本の研究者による最新の開発はこれらの制限を克服します。科学者によると、開発された顕微鏡では、従来の顕微鏡の解像度の 120 倍である最大 30 ナノメートルの解像度の画像を作成できます。 ... >>

昆虫用エアトラップ 01.05.2024

農業は経済の重要な分野の 1 つであり、害虫駆除はこのプロセスに不可欠な部分です。インド農業研究評議会 - 中央ジャガイモ研究所 (ICAR-CPRI) シムラーの科学者チームは、この問題に対する革新的な解決策、つまり風力発電の昆虫エアトラップを考案しました。このデバイスは、リアルタイムの昆虫個体数データを提供することで、従来の害虫駆除方法の欠点に対処します。このトラップは風力エネルギーのみで駆動されるため、電力を必要としない環境に優しいソリューションです。そのユニークな設計により、有害な昆虫と有益な昆虫の両方を監視することができ、あらゆる農業地域の個体群の完全な概要を提供します。「対象となる害虫を適切なタイミングで評価することで、害虫と病気の両方を制御するために必要な措置を講じることができます」とカピル氏は言います。 ... >>

アーカイブからのランダムなニュース

2017年までに予想されるマイクロハイブリッドブーム 16.02.2012

新しいテクノロジー企業のラックスは、小型ハイブリッド車が今後数年間で世界の自動車市場に殺到するというレポートを発表しました。同社のスペシャリストは、2017 年までにこれらの車両が世界の乗用車市場の約 47% を占めるようになると確信しています。同時に、ミディアムハイブリッドのシェアはわずか 1,6% になります。

このような状況では、会社の代表者がマイクロハイブリッドとミディアムハイブリッドによって何を意味したかに関心を持つことは非常に合理的です. ルクスの定義はかなり長くなりますが、要するに、これらは最も単純に配置されたハイブリッド車であるということです。これらの車両には、多くの場合、Start-Stop システムや回生ブレーキなどのさまざまな燃料節約システムが使用されています。一般に、これらの車はハイブリッドの中で最も予算がかかります。

ミディアムハイブリッドは、マイクロハイブリッドよりもいくらか効率的です。回生ブレーキがあり、バッテリーから車輪に電力を送ることができますが、純粋に電気推進力で動く能力はありません。

Lux のスペシャリストは、今後数年間でそのような車の需要が爆発的に増加すると予想しています。彼らの予測によると、2017 年までにヨーロッパでのハイブリッド車の販売台数は 12,6 倍以上になり、年間 81 万台に達するでしょう。中国市場も同様の車で占められます。年間約8,6%の成長を遂げ、年間販売台数はXNUMX万台に達する見込みです。米国でも同様の状況が予想されますが、現在、ハイブリッド車は市場のごく一部しか占めていません。

その他の興味深いニュース:

科学技術、新しいエレクトロニクスのニュースフィード

無料の技術ライブラリの興味深い資料:

▪ サイトのセクション電気安全、火災安全。記事の選択

▪ 記事誰もが孤独に死ぬ。人気の表現

▪ 記事太陽系の惑星の衛星の名前はどのように選ばれるのですか? 詳細な回答

▪ 記事架空送電線のサポートに関する電気工事。労働保護に関する標準的な指示

▪ 記事EPS制御装置。無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

▪ 記事可逆電圧コンバータ。無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

この記事にコメントを残してください：

このページのすべての言語

ホームページ | 図書館 | 物品 | サイトマップ | サイトレビュー