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無線電子工学および電気工学の百科事典
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セクション1一般規則

電気量の測定。 緊急モードでの電気量の登録

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無線電子工学と電気工学の百科事典 / 電気設備の設置に関する規則(PUE)

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1.6.20。 電力システムの電気部分における緊急プロセスを自動登録するには、自動オシロスコープを用意する必要があります。

自動オシロスコープの物体への配置、および自動オシロスコープによって記録される電気パラメータの選択は、原則として、表に示す推奨事項に従って行う必要があります。 1.6.2 および 1 6.3。

電力システム(地域の電力部門)との協定により、事故の場合に迅速に記録できる記録装置を提供できます(自動オシロスコープを使用して制御されない電気パラメータを記録するため)。

表1.6.2 電力システム施設への自動非常用オシロスコープの設置に関する推奨事項

開閉装置電圧、kV 開閉装置図 開閉装置のセクション(母線システム)に接続されている線の数 インストールされているオシロスコープの数
750 任意の どれでも 各回線に XNUMX つ (プリアラーム記録付きが望ましい)
500   一つか二つ 回線ごとに XNUMX つ (プリアラーム記録なし)
500   XNUMXつ以上 各回線に XNUMX つ (障害前のレコードがある少なくとも XNUMX つの回線にあることが望ましい)
330   1つ インストールされていない
330   XNUMXつ以上 回線ごとに XNUMX つ (プリアラーム記録なし)
220 セクションまたはバスバー システムを使用 セクションまたはバスバー システムごとに XNUMX つまたは XNUMX つ XNUMX つのセクションまたは稼働中のバス システムに XNUMX つ (プリクラッシュ録画なし)
220 同じ セクションまたはバスバー システムごとに XNUMX つまたは XNUMX つ 各セクションまたは運行バス システムごとに XNUMX つ (プリクラッシュ エントリーはありません)
220   セクションまたはバスバー システムごとに XNUMX つ以上 各セクションに XNUMX ~ XNUMX つ、または XNUMX つのスターターを備えた動作バスバー システム (プリクラッシュ エントリーなし)
220 XNUMX ポリゴンまたはポリゴン XNUMXつ以上 XNUMX ~ XNUMX 路線または各バス システムに XNUMX つ (プリクラッシュ エントリなし)
220 遮断器なし 220 kV または遮断器 XNUMX つ付き 一つか二つ インストールされていない
220 三角形、四角形、橋 同じ 220 kV ラインの両端に自動オシロスコープがない場合は、XNUMX つの自動オシロスコープを設置することができます。
110 セクションまたはバスバー システムを使用 セクションまたはバスバー システムごとに XNUMX ~ XNUMX つ XNUMX つのセクションまたは稼働中のバス システムに XNUMX つ (プリクラッシュ録画なし)
110 セクションまたはバスバー システムを使用 セクションまたはバスバー システムごとに XNUMX ~ XNUMX 個 各セクションまたは運行バス システムごとに XNUMX つ (プリクラッシュ エントリーはありません)
110 セクションまたはバスバー システムを使用 セクションまたはバスバー システムごとに XNUMX つ以上 セクションまたは動作バスバーごとに XNUMX つ セクションまたは動作バスバーごとに XNUMX つの自動オシロスコープを設置可能 (事前故障記録なし)
110 110kV側遮断器なし、ブリッジ、デルタ、四角形 一つか二つ インストールされていない

表1.6.3。 自動緊急オシロスコープによって記録される電気パラメータの選択に関する推奨事項

開閉装置電圧、kV 自動オシロスコープによる取得に推奨されるパラメータ
750,500、330 三相線の相電圧。 ゼロシーケンス線の電圧と電流。 XNUMX 相または XNUMX 相の線路の電流。 パワーアンプ電流、HFトランシーバー受信電流、中間HF保護出力リレーの接点位置。
220、110 セクションまたは動作母線の相電圧および零相電圧。 セクションまたは動作母線に接続されている線路のゼロ相電流。 最も重要な線路の相電流 (XNUMX 相または XNUMX 相)。 系統間伝送路の位相差保護用高周波トランシーバの受信電流。

1.6.21。 需要家が所有する電力系統と接続されている発電所(ブロックステーション)では、110kV以上の母線系統ごとに非常用自動オシロスコープを設置し、電力線を介して電力系統と通信を行う必要があります。 これらのオシロスコープは、原則として、対応するバス システムの電圧 (位相およびゼロ系列)、ブロック ステーションをシステムに接続する電力線の電流 (位相およびゼロ系列) を記録する必要があります。

1.6.22。 緊急システム自動化デバイスの動作を記録するには、追加のオシロスコープを設置することをお勧めします。 追加のオシロスコープの配置と、それらによって記録されるパラメータの選択は、緊急制御システムの自動化プロジェクトで提供される必要があります。

1.6.23。 長さ 110 km を超える 20 kV 以上の架空線の損傷位置を特定するには、固定装置を提供する必要があります。

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