無線電子工学および電気工学の百科事典 車のバッテリー用の充電器。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典 無線電子工学と電気工学の百科事典 / 充電器、バッテリー、ガルバニ電池 車のバッテリーの耐用年数は、その品質だけでなく、適切な動作にも依存します。 自動車運転者の中には、常に車を運転していればバッテリーはすべて正常に保たれると信じている人もいます。 ただし、市内を運転すると、かなり頻繁にスターターが起動し、「A地点からB地点まで」の走行距離が少なくなります。 その結果、バッテリーは消費したエネルギーを更新する時間がなくなり、充電不足になり、極板の硫酸化と公称容量の損失につながります。 たとえば、新しいバッテリーを 50 年間使用した後、その容量を測定したところ、XNUMX% 未満であることがわかりました。 一部の記事では、著者は冬季の運転前にのみバッテリーを完全に充電することを推奨していますが、これはもっと頻繁に、年に2〜4回実行する必要があるように思えます。 さらに、最終充電の前に、バッテリーをトレーニングする必要があります (2 ~ 3 回の放電 - 充電サイクル)。 装入は脱硫方法で行うのが最適です。 30Cの電流で0,1秒間充電し、10Cの電流で0,01秒間放電します。 C (C はバッテリーの公称容量)。 自動モードと手動モードを備えた充電器 (図 1) を提供しています。 手動モードでのデバイスの操作を考えてみましょう。 220 V を印加して SA1 をオンにすると、変圧器 T1 の巻線 II に電圧が低下し、ダイオード ブリッジ VD16 によって整流され、コンデンサ C14 によってフィルタリングされます。 リレー K1 とスタビライザー D3 はこのブリッジから電力を供給され、そこからの電圧がマイクロコントローラー D5 に電力を供給します。 T1 の巻線 III と IV から、電圧がダイオード ブリッジ VD5 と電圧安定器 D1 (+12 V) と D2 (-17,6 V) に供給され、そこからオペアンプ D4 と D7 に電力が供給されます。 巻線 V T1 からの電圧は、ダイオード ブリッジ VD9 ... VD12 によって整流され、コンデンサ C7 によってフィルタリングされ、ITUN タイプの 7.1 つの並列電流源 (電圧制御電流源) D7.2、D3 に電力を供給します。 、VT6.VT9、R12.R30、R31、R17、C18、C5。これらは、D5 マイクロコントローラーのピン 1 からの PWM パルスによって制御されます。 巻線 VI T1 からの電圧は、ダイオード ブリッジ VD4 によって整流され、コンデンサ C6 によってフィルタリングされ、D4.1 マイクロ回路によって安定化されます。 このマイクロ回路から、D1、VT2、VT1、R4.R1 C2、C3 で構成されるバッテリー放電制御回路 (ITUN) に電力が供給されます。 この ITUN は、デカップリング フォトカプラ VS5 を介して D1 のピン XNUMX からの PWM パルスによって制御されます。 オペアンプ D4.2 には電池電圧制御回路が組み込まれています。 抵抗 R13、R14 は分圧器を形成し、R17.R20 チェーンはバッテリーの電圧から基準電圧を減算することで測定電圧のレベルをシフトする役割を果たします。 ダイオード VD13、VD14 は、マイクロコントローラー D5 のアナログ - デジタル コンバーターの入力を保護します。 インジケーターは HL2、VT5、R2 ... R8 のピン 32 D34 に接続され、VT7、VT9、R35、R37、R38 のトランジスタ スイッチはリレー K1 をオンにします。 HL2 インジケーターはモードを示します。
ボタン SB1 はデバイスを STOP モードにし、SB2 は START を実行します。 デバイスは充電モードまたはサイクリック (充放電) に切り替わります。 SB3...SB6 ボタンは、充電 (放電) モードの電流を設定します。 デバイスの電源を入れた後、SB7 ボタンを押すと脱硫酸モードになります (同時に HL2 LED が短時間点灯します)。 脱硫酸モードでは、バッテリーは外部負荷 (HL10,2 ランプ) によって 1 V の電圧まで放電され、その後 5,5 A の電流で 30 秒間充電され、0,55 A の電流で 10 秒間放電されます。 バッテリーの電圧の上昇が 2 時間以内に止まるまで、このサイクルが繰り返されます。 その後、電流は 2,75 A に減少し、さらに 2 時間追加充電が行われます。 電圧が低下し始めると、充電がオフになります。 手動モードでは、バッテリーは 5,5 A の電流でバッテリーの安定した電圧まで 2 時間充電されます。 ボタンSB3...SB6は充放電電流を変更できます。 電流表示は、SA1 スイッチを「A」位置に設定した RA2 ミリ電流計によって実行されます (「V」位置では電圧が制御されます)。 注意! バッテリーは電源を入れた後にのみ充電器に接続してください。そうしないと、トランジスタ VT2 が故障する可能性があります。 このデバイスは変圧器 TS 180 を使用します。一次巻線は保持され、残りは巻き戻されます。 最初の巻線 V - ワイヤ PEV-50 2 mm の 01,5 ターン、次に巻線 II - 26 mm のワイヤの 0,5 ターン、巻線 VI - 20 ターン 0,3 mm、巻線 III および IV - それぞれ 50 mm の 0,4 ターン。 インジケーター RA1 - М2001/1-М4。これはわずかに改善する必要があります。 その中で、矢印の初期位置は実際のゼロから右にシフトされ、シャント R8 がヘッドに接続され、スケールは制御電流計を使用して再校正されます。 電圧値を校正し、抵抗器R6またはR7を選択することも必要です。 動作電圧 12 V、接点電流 4 ~ 5 A のリレーをこのデバイスで使用でき、回路は寸法 38x98 mm の片面グラスファイバー製のプリント基板上に組み立てられます。 基板の図面を図2に示します。 マイクロコントローラーにはマイクロプログラムが含まれており、その XNUMX 進コードが表に示されています。 動作前に、デバイスを放電時のカットオフ電圧に設定する必要があります。 これを行うには、スキームに従って左側の抵抗R13の出力を切断し、実験用電源をそれに接続し、そこから10,2 Vの電圧を供給します。デバイスは自動モードで起動し、リレーとHL1ライトが点灯します。の上。 リレーがオフになるまで同調抵抗器 R19 のエンジンを回転させます。 これでセットアップは完了し、デバイス全体のパフォーマンスがチェックされます。 著者: アブラモフ S. 他の記事も見る セクション 充電器、バッテリー、ガルバニ電池. 読み書き 有用な この記事へのコメント. 科学技術の最新ニュース、新しい電子機器: 庭の花の間引き機
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