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車用の電動スターター。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

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無線電子工学と電気工学の百科事典 / 電源

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多くの自動車愛好家は、凍るような天候でエンジンを始動するのに問題を抱えています。 これは主に次の XNUMX つの理由によるものです。

1)イグニッションコイルの端子で最大7〜9 Vの電圧降下。
2) 電解液の温度低下によるバッテリー容量の 30 ~ 40% の減少。

最初の理由(マルチスパーク電子点火)を解決する方法がたくさんある場合、著者はXNUMX番目の理由として、電気スターターを使用することを提案しています。

電気スターターを使用すると、冬に車を運転するドライバーは、バッテリーが部分的に充電されていても冷えたエンジンを始動できるようになり、バッテリーの寿命を延ばすことにも役立ちます。

計算。 変圧器の磁気コアの正確な計算を実行することは、短時間負荷がかかるため、特に磁気コアの電磁鋼板のグレードも圧延技術も不明であるため、現実的ではありません。 したがって、著者は電気スターター変圧器のおおよその計算を提供します。

必要な変圧器の電力を求めます。 主な基準は電動スターターの動作電流 Istart であり、70 ~ 100 A の範囲になります。 電動スターター電力 (W)

ラップ=15スタート。

磁気回路の断面積(cm2)を決定します

S = 0,017 x 担当者 = 18...25,5 cm2。

電気スタータ回路 (図 1) は非常に単純で、変圧器の巻線を正しく取り付けるだけで済みます。 これを行うには、LATRA または電気モーターのトロイダル アイロンを使用できます。

車用電動スターター
Pic.1

電動スターターには断面積を考慮して非同期電動機の変鉄器を使用しました。 パラメータ S = aw (図 2) は、計算された値以上でなければなりません。

車用電動スターター
Pic.2

電気モーターのステーターには、巻線を敷設するために使用される突起した溝があります。 断面を計算するときは、それらを考慮しないでください。 単純なノミまたは特別なノミを使用してそれらを取り除く必要がありますが、取り除く必要はありません(私は取り除きませんでした)。 これは、一次巻線と二次巻線の電線の消費量と電気スターターの質量にのみ影響します。 磁気コアの外径は 18 ~ 28 cm の範囲にあり、電動機ステータの断面積が計算値よりも大きい場合は、いくつかの部分に分割する必要があります。 金属弓鋸を使用して、溝の外側のタイを切断し、必要な断面のトーラスを分離しました。 やすりを使用して鋭利な角や突起を取り除きます。 完成した磁気回路にワニスを塗った布や布製の絶縁テープを使用して絶縁作業を行います。

次に、一次巻線に進みます。その巻数は次の式で決まります。

n1 = 45 U1/秒、

ここで、U1 は一次巻線の電圧で、通常は U1 = 220 V です。 Sは磁気回路の断面積です。

これには、直径2 mmの銅線PEV-1,2を使用します。 まず、一次巻線 L1 の全長を計算します。

L1 \u2d (2a + XNUMXc) 区、

ここで、Ku はスタッキング係数で、1,15 ~ 1,25 に等しくなります。 aとcは磁気回路の幾何学的寸法です(図2)。

次に、ワイヤーをシャトルに巻き付け、巻き線を一括して取り付けます。 リード線を一次巻線に接続したら、電気ワニスで処理し、乾燥させて絶縁作業を行います。

二次巻線の巻数

n2 = n1U2/U1、

ここで、n2 と n1 はそれぞれ一次巻線と二次巻線の巻数です。 U1 および U2 - 一次巻線と二次巻線の電圧 (U2 = 15 V)。

巻線は、少なくとも 5,5 mm2 の断面積を持つ絶縁撚り線で作られています。 バスバートランキングを使用することをお勧めします。 ワイヤーの内側には順番に配置し、外側には小さな隙間をあけて均一に配置します。 その長さは一次巻線の寸法を考慮して決定されます。

完成した変圧器を、厚さ1cm、巻線変圧器の直径より幅2cmのXNUMX枚の正方形のゲティナックプレートの間に置き、カップリングボルトで固定するために隅に事前に穴を開けておきます。 上部プレートには、一次 (絶縁) 巻線と二次巻線のリード線、ダイオード ブリッジ、および輸送用のハンドルが配置されます。

二次巻線の出力をダイオードブリッジに接続し、後者の出力にM8蝶ナットを取り付けて「+」、「-」のマークを付けます。

乗用車の始動電流は 120 ~ 140 A です。ただし、バッテリーと電動スターターは並列モードで動作するため、最大電動スターター電流 100 A を考慮します。許容電流 1 の場合、ダイオード VD4 ~ VD50 タイプ B50 を使用します。 A. エンジンの始動時間は短いですが、ラジエーターにダイオードを取り付けることをお勧めします。

許容電流1 AのスイッチS10を取り付けます。電気スターターとモーター間の接続ワイヤは、直径が少なくとも5,5 mmのさまざまな色のマルチコアで、出力チップの端にワニ口クリップ。

著者:V.M。ボセンコ

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