無線電子工学および電気工学の百科事典 セキュリティのためのポケベル。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典 無線電子工学と電気工学の百科事典 / セキュリティデバイスとオブジェクトシグナリング 数多くの盗難防止装置が市場に出回っているにもかかわらず、車両のセキュリティは非常に緊急の問題です。 車のサウンドアラームの操作は、アラームのない車と比較して所有者に実質的な利点を与えません。通常、周囲の人々はサイレンの遠吠えに反応せず、所有者は十分に離れています。 解決策は、無線チャネルを使用して、不要なノイズなしでアラーム信号を所有者に送信することです。 この信号方式の利点は、ハイジャック犯が車内の送信機を認識しないことと、指向性アンテナを使用して盗難車を見つけることができることです。 セキュリティ システムから信号を受信するには、変換されたポケットベルを使用できます。これは、「携帯電話」の普及により、放置されているおもちゃに変わりつつあります。 車の保護のために 26945 kHz の周波数が割り当てられています。 ただし、特定の送信機を認識できるようにするには、無線信号をエンコードする必要があります。 この設計で使用されるチップ: MC145026 - エンコーダーおよび MC145028 - デコーダー。 それらは、マイクロ回路の内部発振器の19683つの動作周波数のみを使用して、XNUMXの異なる組み合わせを形成することを可能にします。 発電機の周波数を変更すると、コードの組み合わせの数が増えます。 ページャーは、車固有のコードがジャンパーによって設定されるパルスシーケンスデコーダーを備えた受信機であり、このコードが送信機から受信したコードと一致するとオンになる可聴アラームです。 車内の送信機はロッキング センサーによって作動します。 周波数変調パルス列を送信します。 センサーがトリガーされると、送信機が数秒間オンになります。 車への「衝撃」が止まると、送信機はオフになります。 送信回路を図1に示します。 スイング センサーは、DD1 チップと PA1 マイクロアンメータに組み込まれています。 本体の位置、つまりマイクロアンメータの位置を変更すると、コンパレータの出力に負のパルスが現れ、要素 DD2.3、DD2.4 の RS トリガーがピン 10 DD2.3 が高い状態に設定されます。 . トランジスタ VT5 と VT6 を開きます。 VT5 から送信機に電源が供給され、電源が入ります。 ピン 0 DD11 からの論理「2.4」の電圧は、エンコーダ DD4 のイネーブル入力とカウンタ DD3 の入力 R に供給されます。 これに先立って、カウンターは入力Rで常にゼロの論理「1」にリセットされていました。現在、彼はジェネレーターからのパルスをDD2.1、DD2.2までカウントしています。 DD6 の 3 ピンに "1" が現れると、トランジスタ VT1 が開き、RS フリップフロップとカウンタを元の (スタンバイ) 状態に戻します。 この時間までにセンサーへの衝撃が停止した場合、システムは任意の時間この状態に留まり、そうでない場合は、コンパレータ DD1 の出力からのパルスによって RS トリガーが再び切り替えられ、トランスミッターは再び働く。 コンデンサ C4 は、カウンタの初期リセットと RS フリップフロップのスタンバイ モードへの移行に必要です。 エンコーダ DD4 からのコード パケットは、エレメント VD1、L1、L2、VT2、R12 ... R16、C7、C8 上の送信機の周波数変調器に送信され、次に VT3、VT4、R17 上の RF 増幅器に送信されます。 . R19、C9 ... C20、L3...L8。 受信回路を図 2 に示します。 その高周波部分は、[3] で説明されているものと似ています。 この回路ではAGC回路は必要ないため、DD1マイクロ回路のアンプはコンパレータモードで動作し、その動作点はチューニング抵抗R1によって設定され、高周波ノイズを最小限に抑えます。 DD1 の出力から、信号はトランジスタ VT2 および VT3 上の論理レベル ドライバに供給されます。 コード シーケンスは DD2 チップによってデコードされ、コード パケットが一致すると、論理 "11" が DD2 のピン 1 に表示されます。 このレベルでは、DD3 チップのジェネレーターが起動し、アラームが鳴ります。 コードの組み合わせは、アドレス入力 DD2 のレベルを変更することによって設定されます。 エンコーダとデコーダのマイクロ回路は、論理「0」と「1」、および接続されていないアドレス入力の XNUMX つの状態を認識します。 アドレスはエンコーダとデコーダの両方で同じに設定する必要があり、内部発振器は同じ周波数に設定する必要があります。 警報システムの設定は送信機から始まります。 抵抗器 R4 (図 1) のエンジンは、DD9 コンパレータの出力 1 が高い位置に設定されていますが、マイクロアンメータを軽くタップすると、DD1 出力に負のパルスが現れます。 さらに、端子15のDD4を抵抗R12から切り離すことにより、AF発生器がそれに接続される。 コイルのインダクタンスを変更することにより、最大の UHF 増幅を実現します。 次に、受信チップ DD1 の動作点を抵抗 R1 (図 2) で設定し、受信回路をスイープ周波数発生器で調整します [3]。 コードが正しくデコードされていることを確認するには、送信機の出力 15 DD4 を受信機の入力 9 DD2 に接続し、ロジック レベル ドライバ (VT3) から事前に切断します。 アラームの通常動作中、ロッキング センサーの起動により、出力 11 DD2 に論理「1」が現れ、圧電ブザー B1 で音が鳴ります。 次に、すべての接続が復元され、受信機が送信機と一緒にデバッグされ、無線チャネルを介して信号が受信されます。 このデバイスは、無極性のK50-35タイプの電解コンデンサーKMを使用しています。 TKE コンデンサ C5 (送信機)、C15、C16、C17 (受信機) は最小限にする必要があります。K73-17 を使用できます。 抵抗器 - タイプ MLT。 スイングセンサーの微量電流計タイプM476を少し改造しています。 装置の目盛りを下げたときに矢印が中心に来るように、矢印に重りが固定されています。 送信機コイルの巻線データは表 1、受信機 - 表 2 に示されています。
送信機のプリント回路基板は、寸法が 64x94 mm の両面フォイル グラスファイバーでできています。 その図を図 3 に示します。 寸法が 59x60 mm のレシーバー ボードを図 4 に示します。 部品の側面から、部品が共通のワイヤに接続されている場所を除いて、穴は皿穴になっています。これらの場所では、部品は両側ではんだ付けされています。
文学
著者: S. Abramov、Orenburg、asmoren@mail.ru; 出版物: cxem.net 他の記事も見る セクション セキュリティデバイスとオブジェクトシグナリング. 読み書き 有用な この記事へのコメント. 科学技術の最新ニュース、新しい電子機器: タッチエミュレーション用人工皮革
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