無線電子工学および電気工学の百科事典 キャブレタージェットの流量測定用スタンドです。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典 無線電子工学と電気工学の百科事典 / 自動車。 電子デバイス キャブレター車の生産が最小限に抑えられたという事実にもかかわらず、何百万台もの車がまだ稼働しています。 キャブレターの性能を適切なレベルに維持するために、キャブレターの修理が必要になることがよくあります。 キャブレターの正しい動作の重要な指標の XNUMX つは、ジェットのスループットです。 このパラメータは、特別なスタンドを使用してのみ測定できます。 キャブレターが一般的に作動しているが、家庭用燃料を使用している場合はなおさらであり、ジェットの較正された部分はかなり急速に樹脂化されます。 樹脂のほとんど目に見えないフィルムは、ジェットの性能を大幅に低下させる可能性があります。 多くの場合、自動車愛好家は、エンジンの動作を自分で調整しようとして、工場のジェットを、疑わしい起源のキットの修理用ジェットに置き換えます。 特別なスタンドでの測定が示すように、このような場合の標準からの逸脱は数十パーセントに達しました。 これがどのような結果をもたらしたかを理解するのは難しくありません。 ジェットのスループットの測定は、通常、特殊なスタンドで行われます。 工業的に生産された流体力学スタンド NIIAT-528-A は非常に複雑で高価であり、使用が不便です。 したがって、より単純な油圧回路とテストジェットへの給水の自動制御を備えたこのようなスタンドのアマチュアバージョンを作成することにしました。 測定アルゴリズムはシンプルです。 高さ 1000±2 mm の水柱の圧力下で、液体はノズルを通って目盛り付きビーカーに流れます。 自動化により、60 秒の安定した流動時間を保証します。 これにより、ノズルのスループットがミリリットル/分で決まります。
スタンドの油圧部分を図に模式的に示します。 1 タンクに圧力パイプを気密溶接(またははんだ付け)したものです。 下からは電磁弁が付いており、テストジェットは出口パイプにねじ込まれていますが、自動車用品店で購入したガスシリンダー自動車機器用のベラルーシ製ガスバルブを使用しました。 油圧抵抗を減らすために、バルブ入口を直径2,8mmにドリルで開け、フェルトフィルターを取り外しました。 タンクの下部では、ウォーターポンプの入口パイプに接続されている側壁にフィッティングが溶接されています(ポンプはGazelleミニバスの内部ヒーターから使用されました)。 上部パイプを通して、ポンプは水を圧力パイプに送り込みます。 余分な水はパイプの上端からタンクに流れ込みます。 したがって、システムは、ジェット上の水圧を一定に維持します。 ポンプの能力が過大であるため、噴出する水の飛散を避けるため、ポンプ出口管に蛇口を挿入し、圧力管への水の流入を制限しています。 タンクと圧力パイプはステンレス製ですが、アルミ合金、真鍮、さらにはプラスチックも適しています。 スタンド要素の寸法と形状は重要ではありません. 圧力パイプの高さだけが正確でなければなりません (私のバージョンのスタンドの直径は約 50 mm です).
ジェットへの給水用の電子制御ユニットのスキームを図2に示します。 1 カウンター DD60 には、176 秒のシャッター速度用に設計されたタイマーがあります。 K12IE59 カウンターは電子時計で動作するように設計されているため、分信号は XNUMX 秒後にカウンターの出力 M に現れます。 2.2 秒の露出を取得するために、同期トリガー DDXNUMX を使用して、タイマー カウンターの個別のゼロ調整が使用されました。 カウンタ DD4、DD5 およびデジタル表示器 HG1 には、加算モードで動作する測定時間カウントユニットが組み込まれています。 要素 DD2.1、R5、C3 に基づく単一のバイブレータは、エグゼクティブ リレー K1 の動作を制御します。 これは、電流パルスによって切り替えられる、50 つの巻線と XNUMX つの安定状態を備えたリモート スイッチです。 リレーを確実に動作させるために、バイブレータ XNUMX 個のパルス持続時間は約 XNUMX ms です。 要素DD3.4~DD3.6は、単一バイブレータの電流信号を反転し、トランジスタVT1およびリレーK1動作の確実な開放に必要なレベルまで増幅する。 ダイオード VD3.4、VD3.6 は論理 OR 要素を形成します。 作動したリレーは、その接点K1.2を切り替えます。 その結果、強力なトランジスタVT2が開き、バルブY1が作動して、ジェットへの給水が開かれます。 スループットを測定するプロセスは、いくつかの段階で構成されます。 テストするノズルをバルブの下部ノズルにねじ込み、ポンプをオンにします。 スタンドの圧力管には水が満たされています。 ジェットの下に計量カップを置きます。 中継ノードは「停止」位置にあります。 トランジスタ VT2 は、そのゲートが接点 K1.2 によって共通線に接続されているため、閉じています。 したがって、バルブ Y1 は閉じています。 抵抗R13を介して、DD1マイクロ回路の2.2番目のカウンターの入力Rに電圧が供給され、その動作がブロックされ、分カウンターはトリガーDD4の出力からの電圧によってブロックされます。 この電圧は、露光時間表示ユニットのカウンター DD5、DD1 の動作もブロックしました。 LED HLXNUMX「停止」の赤い光が点灯しています。 次に、「開始」ボタンをクリックします。 リレーの接点 K1 と K1 が 1.2 番目の安定状態に切り替わり、トランジスタ VT2 が開き、バルブ Y1 が作動し、水がノズルを通って流れ始めます。 同時に、DD1 チップの秒カウンターが動作し始め、2.2 秒後に DD1 トリガーがゼロ状態に切り替わり、DD4 チップの分カウンターとカウンター DD5 のロックが解除されます。 DD1。 HG1.1 インジケーターが時間のカウントダウンを開始します。 リレーの接点 K2 は「緑色」LED HL1「スタート」をオンにし、HLXNUMX をオフにします。 60 秒後、DD1 チップの出力 M に信号が現れ、トリガー DD2.1 でワンショットが開始されます。 その結果、トランジスタ VT50 が 1 ms の間開き、リレー K1 が元の状態に切り替わります。 これにより、トランジスタ VT2 が閉じ、ジェットへの水の供給が遮断されます。 ジェットの容量は、計量カップ内の水の量によって決まります。 SB2 の「停止」ボタンを押すと、露光時間が経過する前にリレーを切り替えて測定プロセスを停止できます。 電子ユニットは技術ボード上に組み立てられ、設置は絶縁されたフレキシブルワイヤーで行われます。 ユニットは金属製の箱に取り付けられており、その前面パネルにはコントロール、デジタルインジケーター、LEDが取り付けられています。 リモートスイッチ-RPS20、バージョンRS4.521.753 電源ユニット - トランスには回路機能はありません。 これには 9 つの電圧源が含まれています - 14 V で安定化され、XNUMX V で安定化されていません。 著者: I. オシポフ、クルスク。 出版物: radioradar.net 他の記事も見る セクション 自動車。 電子デバイス. 読み書き 有用な この記事へのコメント. 科学技術の最新ニュース、新しい電子機器: 庭の花の間引き機
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