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10〜15ボルトの拡張スケールを備えたポインター自動車電圧計

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無線電子工学と電気工学の百科事典 / 自動車。 電子デバイス

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このデバイスは、ドライバーがバッテリーの電圧を高精度で測定するのに役立ちますが、10 Vの精度で15〜0,01Vの範囲の電圧を制御する必要がある他のアプリケーションも見つけることができます。

10〜15ボルトの拡張スケールを備えたポインター自動車電圧計
米。 4.6拡張スケール電圧計

カーバッテリーの充電度は、その電圧で判断できることが知られています。 したがって、完全に放電され、半分放電され、完全に充電されたバッテリーの場合、11,7、12,18、および12,66Vに対応します。

このような精度で電圧を測定するには、デジタル電圧計、または拡張スケールのポインターが必要です。これにより、関心のある間隔を制御できます。

図に示すスキーム。 4.6では、50μAまたは100μAのスケールのマイクロアンペアを使用して、10〜15Vの測定スケールで電圧計を作成できます。

電圧計回路は、極性を測定回路に誤って接続することを恐れません(この場合、デバイスの読み取り値は測定値に対応しません)。

マイクロアンメータPA1を輸送中の損傷から保護するために、スイッチS1が使用されます。これは、測定デバイスのリード線を短絡するときに、針が変動するのを防ぎます。

この回路は、ミラースケール付きのPA1デバイス、タイプM1690A(50μA)を使用しますが、他の多くのデバイスも適しています。 精密ツェナーダイオードVD1(D818D)は、指定の最後の文字を使用できます。 トリマー抵抗は、マルチターンで使用するのが最適です。たとえば、R2タイプSPZ-36、R5タイプSP5-2Vです。

回路をセットアップするには、O ... 15 Vの調整可能な出力電圧を備えた電源と、例示的な電圧計が必要になります(デジタルの場合はより便利です)。 この設定は、電源を端子X1、X2に接続し、電圧を徐々に10 Vに上げて、抵抗R5を備えたPA1デバイスの矢印の「ゼロ」位置を実現することで構成されます。 その後、電源の電圧を15 Vに上げ、抵抗R2を使用して、矢印を測定器の目盛りの限界値に設定します。 この設定では、完了したと見なすことができます。

10〜15ボルトの拡張スケールを備えたポインター自動車電圧計
米。 4.7。 主電源電圧をより正確に測定するための回路

このスキームに基づいて、デバイスを多機能にすることができます。 したがって、マイクロアンメータの結論が6P2Nスイッチを介して回路に接続されている場合は、追加の抵抗を選択するだけでなく、回路とヒューズをチェックするためのテスターを選択することで、従来の電圧計のモードを作成できます。

このデバイスには、AC主電源電圧を測定するための回路(図4.7)を追加できます。 この場合、200〜300 Vのスケールがあり、主電源電圧をより正確に測定できます。

出版物: cxem.net

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