無線電子工学および電気工学の百科事典 電子ウインカースイッチ。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典 無線電子工学と電気工学の百科事典 / 自動車。 電子デバイス 現在最も一般的な自動車用電気機械式ターンシグナルインタラプタには、接点の浸食や酸化による信頼性の低さ、加熱ねじの機械的強度の不足、特性の徐々に変化することによるスイッチング周波数の変化など、多くの欠点があります。ネジやスプリング、またオンボードネットワークの電圧変動によるものです。 したがって、自動車およびアマチュア無線家によって、より信頼性と安定性を備えたさまざまな電子回路ブレーカーが開発されてきました。 このようなさまざまなブレーカーの中で、最も受け入れられるのは、信号ランプの非接触(電子)スイッチと、発電機への自律安定化電源、つまりスイッチングサイクルセンサーを備えた設計です。 このような遮断器の回路がパイロットランプの使用を提供する場合、そのような遮断器の性能は大幅に向上し、信号ランプと遮断器自体の故障をタイムリーに検出できます。 この記事では、これらの要件を満たすターンシグナルブレーカーについて説明します。 このブレーカーは、警報システムへの 2101 点接続用に設計されており (つまり、ペアのスイッチは必要ありません)、非接触であり、幅広いオンボード電圧変化において高いスイッチング周波数安定性を提供します。さらに、追加の信号切り替え制御チャンネルターンとして機能するサウンドジェネレーターが装備されています。 この設計は、VAZ-XNUMX 車の熱電磁遮断器を完全に置き換えるものであり、他のブランドの車にも使用できます。 遮断器の概略図を図 1 に示します。 XNUMX。
図からわかるように、インタラプタは、自励発振マルチバイブレータ [2] の原理に従って 1.1 つの 1.3I-NOT 論理要素 (DD1 ~ DD1.4) で作られたスイッチング タイム サイクル センサで構成されています。バッファステージ(DD1)、電流アンプ(VT2)、および強力なトランジスタキー(VT2)で構成されており、その負荷は車の信号灯です。 マルチバイブレータは、VD2 ツェナー ダイオードを使用して安定化された電圧によって電力を供給されます。 この場合、電源はコンデンサ C1 であり、信号灯の点灯サイクルごとにダイオード VD1 を介して充電されます。 トランジスタスイッチが閉じている(信号灯に電圧が印加されていない)期間中にこのダイオードをブロックすると、このコンデンサの放電が防止されます。 コンデンサによって蓄積されたエネルギーは、DD176 (K7LAXNUMX) マイクロ回路に電力を供給するのに十分です。 したがって、タイムサイクルセンサーは、オンボードネットワークから電子スイッチングリズムセンサーに電力を供給するために通常使用されるペアスイッチを使用せずに、遮断器のスイッチング周波数の安定性を確保することを可能にします。信号灯電源回路に関係なく、XNUMX 対の接点のうちの XNUMX つを選択します。 方向指示器をオンにするコントロールランプの動作を確実にするために、トランジスタキーVT2のエミッタは抵抗器R5を介して電源に接続されている。 その両端の電圧降下は三極管 VT2 の動作を制御し、その負荷は制御ランプ HL5 です。 適切な信号回路を使用すると、トランジスタ キーが開いている間、制御ランプが点灯します。 信号回路のオープンまたは少なくとも 3 つの信号ランプの切れによってこのキーの負荷が変化すると、抵抗 R1 を流れる電流が減少し、その両端の電圧降下が VT5 三極管を開くには不十分になります。そのうちコントロールランプが点灯しない。 DD2 (K176LA7) チップには、自励発振マルチバイブレータの原理に従って、スイッチング サイクル センサーと同様にサウンド ジェネレーターが組み込まれています。 サウンドジェネレータ信号はアンプ(トランジスタ VT4)に供給され、その負荷はハンドセットカプセル VA です。VT2 はロックされています)。 信号灯用スイッチVT1(許容直流コレクタ電流8A)に強力なGT2Vトランジスタを採用することにより、通常時だけでなく、出力段の負荷が大幅に増加した場合の非常信号用ブレーカーとしても使用可能です。 構造的には、インタラプタは直径 50 mm の円形の回路基板上に組み立てられます。 このボードには、出力トランジスタ VT2 を除くすべての部品が含まれています。出力トランジスタ VTXNUMX は冷却ラジエーターに取り付けられており、スタンドオフ ネジで回路基板に取り付けられています。 回路基板はラジエーターとともにジュラルミンスリーブの形で作られた金属ケースに収められています。 このスリーブの底部には、ラジエーターの外径に合わせて芯出し溝を設けたフッ素樹脂製の絶縁ガスケットが取り付けられています。 このガスケットのおかげでラジエターはボディと同軸に固定されます。 他の記事も見る セクション 自動車。 電子デバイス. 読み書き 有用な この記事へのコメント. 科学技術の最新ニュース、新しい電子機器: タッチエミュレーション用人工皮革
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