部品点数の少ないカーガード。スキーム、説明

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部品点数が少ないカーガード。無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

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無線電子工学と電気工学の百科事典 / 自動車。セキュリティデバイスとアラーム

記事へのコメント

このシンプルな自動ガードは XNUMX つのチップ上に作られています。最小限の部品点数が特徴です。

デバイスの主な技術的特徴:

武装モードに切り替わるまでの時間、分.......1
アラーム遅延時間、s.......5
アラーム持続時間、s.......20
アラーム割り込みの頻度、Hz........1
セキュリティモードでの消費電流、以下、uA.......50
シンプルなガードのボードのサイズ、mm.......25x40

オートガードの概略図を図1に示します。標準ドアスイッチは接触センサーとして使用されます。同様のスイッチをボンネットやトランクリッドにも取り付け、ドアスイッチと並列に接続することができます。

部品点数の少ない車の世話人
Pic.1

カーガードをセキュリティモードに切り替えるには、車のトランクの秘密の場所にある SA1 トグルスイッチをオンにする必要があります。電源を入れてからセキュリティモードに切り替わるまでの時間は約XNUMX分です。この間、すべてのドア、ボンネット、トランクリッド（SBn 接触センサーが取り付けられている場合）を閉める必要があります。

ドア、ボンネット、トランクリッドのいずれかが開くと、押しボタンスイッチ SB1 ～ SBn の接点が閉じ、回路は警報モードになります。車の所有者が秘密のトグルスイッチ SA5 を使用して 1 秒以内にアラームをオフにする時間がない場合、可聴アラームが鳴ります。アラームモードでは、断続的な音声信号が 20 秒間聞こえます。 20 秒後、ガードは自動的にセキュリティモードに切り替わります。

オートガードは次のように動作します。ウォッチマンの電源がオンになると、コンデンサ C1 は抵抗 R5 を介して約 4 分間充電されます。この場合、要素 OD11 のピン 1,5 にはゼロ電位があり、要素 DD1.5 および DD1.6 のマルチバイブレータはブロックされます。 1 分後、回線はセキュリティモードに切り替わります。

いずれかの接触センサ SB1 ～ SBn が閉じると、ダイオード VD1 を介して素子 DD1.1 のピン 1 にゼロ電位が供給されます。その結果、要素 DD4 のピン 1.2 にゼロ電位が現れ、マイクロ回路の要素 DD6 のピン 1.3 に正の電位が現れます。この電位は、遅延回路 R4、C3 を介してマイクロ回路に供給されます。ダイオード VD3 のカソード。ダイオードが閉じると、マルチバイブレータ (DD1.5 および DD1.6) が動作できるようになります。回路 R4、C3 は 5 秒のアラーム応答遅延を生成します。マルチバイブレータは、繰り返し周波数が 1 Hz の方形パルスを生成します。このパルスは、抵抗 R9 を介して、カーサウンド信号リレー K1 の巻線が接続されているコレクタ回路内のトランジスタ VT2 および VT1 のスイッチに供給されます。信号の発音時間は回路R3、C2の時定数によって決まります。コンデンサ C2 を充電した後 (約 20 秒後)、マルチバイブレータ (要素 DD11) の出力 1.5 はゼロ電位に設定され、ブロックされます。回線はセキュリティモードになります。接触センサーSB1～SBnのいずれかが閉じている場合、アラームが鳴り続けます。

ドアスイッチをセンサーとして使用する場合、デバイスが作られているCMOS構造の超小型回路の入力（ピン1 DD1）に電圧が供給されているのに、電源回路に電圧がない（ガードが付いている）状況が発生することがあります。オフになっています）。これはマイクロ回路の故障につながる可能性があります。マイクロ回路を保護するために、ダイオード VD1 と抵抗 R1、R2、R7 で構成される回路が使用されます。

デバイスでは、K561LN2 マイクロ回路の代わりに K564LN2 を使用できます (この場合、プリント基板の設計を変更する必要があります)。 KT315 トランジスタは KT342、KT3102、KT815 は KT817 または KT819 に置き換えることができます。すべてのコンデンサの静電容量は、図に示されている値と±50%異なる場合がありますが、これにより、選択された時間間隔が変更されます。適切な抵抗を選択することで調整できます。動作電圧が 16 V で漏れ電流が小さい電解コンデンサを使用することをお勧めします。これは、大きな静電容量を持ち、高抵抗の抵抗器と組み合わせられるコンデンサ C2 と C4 にとって特に重要です。そうしないと、漏れ電流が大きくなり、回路が動作不能になる可能性があります。

このデバイスは、片面箔 PCB で作られたプリント基板に実装されています (図 2)。回路が正しく組み立てられ、要素が正常に動作する場合、デバイスを調整する必要はありません。セットアップは、抵抗器 R3、R4、および R5 の抵抗値を選択することによって、希望の遅延時間間隔を設定することで構成されます。

部品点数の少ない車の世話人
Pic.2

自動ガードは、子供用の数え棒などの小型プラスチックケースに取り付けられ、湿気の影響を防ぐためにエポキシ化合物で満たされています。ダッシュボード下の目立たない場所に設置でき、SA1トグルスイッチは車内の便利な隠れ場所にも設置できます。監視員は他の機械式スイングセンサーと連携して動作できます。トリガーされたとき、出力の電位がゼロであることが重要です。カーガードは、図 X1.1 ～ X1.4 に示されている接点を使用して車両コンポーネントに接続されます。

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