信号機モデル。スキーム、説明

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このオートマトン（図1）は、道路のルールをグループで研究するための便利なデモンストレーションツールであり、要素DD1.1〜DD1.3のパルスジェネレーター、インバーターDD1.4、JKフリップフロップで構成されています。 -フリップフロップDD2、エレメントDD3.1-DD3.3の論理ノード、キーモードで動作するトランジスタVT1-VT3、および白熱信号灯HL1-HL3。

図 1. 信号機モデル

信号機の色は、この図の表からわかるように、要素DD3.1〜DD3.3の論理状態によって決まります。

オートマトンの動作の分析を開始した時点で、要素DD1.4とトリガーDD2が単一の状態（表の一番上の行）にあると仮定します。このとき、素子ＤＤ３．３の状態はゼロであり、トランジスタＶＴ３が開いているため、緑色のランプＨＬ３が点灯している。要素ＤＤ３．１およびＤＤ３．２は単一状態にあり、トランジスタＶＴ１およびＶＴ２は閉じられており、ランプＨＬ１およびＨＬ２は点灯しない。エレメントDD3.3の出力でパルスが減少すると、トリガーDD3はゼロ状態に切り替わります（表の3行目）。

このとき、直接出力（ピン8）に低レベル電圧が現れ、逆出力（ピン6）に高レベル電圧が現れます。この場合、DD3.3エレメントはシングル状態になり、VT3トランジスタが閉じてHL3ランプが消灯しますが、DD1エレメントがゼロ状態になるため、赤色のHL3.1ランプが点灯します。トランジスタVT1が開きます。 DD2エレメントが単一状態であるため、この時点ではHL3.2ランプは点灯しません。要素DD1.4の出力での次のパルスの前部は、トリガーの論理状態と論理ノードの要素を変更しません。

このパルスが減衰すると、トリガーとその後、エレメント DD3.1 がゼロ状態に切り替わり、エレメント DD3.2 と DD3.3 がシングル状態に切り替わります (表の 3 行目)。この場合、緑色の信号灯ＨＬ３が消灯し、赤色の信号灯ＨＬ１が点灯する。発生器からインバーター DD1 を介してトリガーの入力 C に到達する次のパルスが減衰すると、トリガーと要素 DD1.4、DD3.1 はゼロ状態になり、要素 DD3.2 は残ります。単一の状態 (表の 3.3 行目)。黄色のシグナルランプ HL2 が点灯し、赤色のシグナルランプ HL1 が点灯し続けます。

次のパルスが減少すると、ランプHL1とHL2が消灯し、緑色のランプHL3が再点灯します。次のパルスから、信号機モデルのサイクルが繰り返されます。

このようなオートマトンの電源は、整流器、3336 バッテリー、または直列に接続された 343 つまたは 402 つの 403 セルです。デバイスシリーズ GT39 または GT42 のトランジスタで、任意の文字インデックスが付いています。電子キーの機能は、MP308-MP1、GT3 シリーズの低電力 p-n-p トランジスタでも実行できますが、信号ランプ HL2,5-HL0,06 は、MHXNUMX-XNUMX ランプなどの低加熱電流用である必要があります。

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