労働安全衛生
特殊車両(LPG輸送用)の運転手の労働保護に関する指導。 完全な文書 1. 一般的な安全要件 1.1. 健康診断、労働の権利に関する訓練、指導に合格した18歳以上の人、および電気安全のI資格グループを持ち、ガス業界の安全規則の訓練を受けている人は働くことができます。自動車ドライバー(LPGの輸送)として。 1.2. 車(LPG の輸送用)の運転手は、タンカー車の正しい操作、ガス産業および交通における安全規制の実施に責任を負います。 1.3. タンカーのレイアウトは、移動手段によるメンテナンスと現在の修理を可能にする必要があります。 機器の技術検査の頻度は、ベース車両のシャーシのメンテナンスの頻度と一致する必要があります。 1.4. タンクローリーの設計では、作業員の安全を確保する必要があります。 1.5. タンクローリーには、充填(排水)時および走行時に静電気を除去する装置が必要です。 1.6. タンクローリーのエンジンの排気管は右側前方に移動する必要があります。 排気管の設計では、ユーザーがスパークアレスターを取り付けられるようにする必要があります。 1.7. タンクローリーには消火手段(粉末消火器2基)が装備されています。 1.8. タンカーには、25 つの「危険」標識、点滅する赤いランプ、フェルトマット、重さ XNUMX kg の砂の容器を設置する必要があります。 1.9。 側面と背面には「可燃性」の碑文が必要です。 1.10. スリーブの接続装置は、衝撃時に火花を発生しない材料で作られていなければなりません。 1.11. タンクエリアにある電気配線は、機械的な影響から保護された場所に敷設されます。 配線接続はカバーする必要があります。 1.12. タンクローリーには、簡単な操作手順と安全手順、警告ラベル、油圧および運動学の概略図を記載したテーブルが必要です。 1.13。 タンクローリー(進行方向左側)には、「LPG の積み降ろしの際、タンクローリーは接地してください」という警告文が書かれた標識が設置されている必要があります。 1.14。 検査マンホールの内径は500mm以上必要です。 1.15。 タンクローリーには、690×300mmの長方形の識別標識(危険物)を設置し、右側は400×300mmでオレンジ色に塗装し、左側は白色で幅15cmの黒縁を付けます。 1.16。 車の運転手(LPGの輸送用)にはPPEを提供する必要があります。
1.17。 タンカーの設計は以下を提供する必要があります。
1.18 メンテナンス担当者の便宜を図るため、タンクローリーにははしごや荷台を装備する必要があります。 1.19。 タンクローリーには、移動中にホースを保管するための装置、スペアパーツを保管するためのボックス、特別な機器を装備する必要があります。 工具や付属品。 1.20。 タンク内の圧力の上昇を防ぐために呼吸装置を使用するものとします。 1.21。 LPG ホースは帯電防止されている必要があり、XNUMX か月ごとに検査および油圧テストを行う必要があります。 2. 作業開始前の安全要件 2.1. 車(LPG輸送用)の運転手は、出発前に組織によるメディカルコントロールを受けて、体内の薬物やアルコール、全身状態を検出する必要があります。 2.2. 行政はドライバーに LPG の輸送を強制する権利はなく、タンカーの技術的条件が技術的条件、安全規制、交通規則を満たしていない場合、ドライバーは車で出発する権利を持たない。 2.3. 車(LPGを輸送するため)の運転手をガソリンスタンドに解放する前に、整備士は車の技術的状態、消火設備の利用可能性、点滅灯の保守性、消火装置の有無を確認する義務があります。静電気の除去、安全標識、ドライバーによる健康診断の合格など。 2.4. 車(LPG 輸送用)の運転手は、出発前に特に以下の技術的状態を確認する必要があります。
さらに、燃料、オイル、冷却液、ブレーキ液が車に充填されていること、バッテリーの電解液レベルを確認してください。 2.5. 運転手はガソリンスタンドに向かう前に車の整備性を確認し、送り状に署名します。 3. 操作中の安全要件 3.1. スターターを使用してエンジンを始動します。 スタートハンドルは例外的な場合にのみ使用できます。 この場合、次の規則に従う必要があります。イグニッションをオフにし、クランクシャフトを回し、ギアレバーが正常に機能していることを確認してください。 次にイグニッションをオンにします。 スタートハンドルを下から上に円を描くように回します。ハンドルを「胴回り」に持たないでください。 手動調整でエンジンを始動する場合は、点火時期を点火より遅めに設定してください。 権限のない者はスタートできません。 3.2。 ドライバーは以下を禁止されています。
3.3. LPG の受け入れと排出の操作を機械化する必要があります。 3.4. LPG車への給油は、この車が安全装置を備えている場合にのみ行われます。 3.5. LPG を給油する車両の運転者は、必ず風上側でエンジンを停止してください。 3.6. LPG を輸送するときの車両の速度は 50 km/h を超えてはならず、曲がり角では 10 km/h を超えてはなりません。 LPG 輸送車の運転者は、点滅灯を点灯させてから発進してください。 3.7. タンカーの車両から液化ガスを排出するときは、そのエリアが整理整頓されていること、裸火がないこと、および確実に接地されていることを確認してください。 3.8. ホースの接続、タンクや容器のバルブの開閉は、火花が発生するような衝撃を与えないよう慎重に行ってください。 3.9. 叩くと火花が出る金属製の工具は使用しないでください。 3.10. タンクローリーからの液化ガスの排出に関連する技術的作業を実行する場合、次の安全要件を満たす必要があります。
3.11。 グループインストールを所定のレベルまで満たした後、次のことを行う必要があります。
3.12. 夜間には、安全な爆発で作られた充電式懐中電灯を使用してください。 4.緊急事態における安全要件 4.1. 事故が発生した場合は、次のことを行う必要があります。
4.2. 火災が発生した場合は、粉末消火器や二酸化炭素消火器を使用し、消防署に通報し、管理者に通報してください。 4.3. 事故や事故が発生した場合は、エンジンを停止し、被害者に医療援助を提供し、救急車を呼び、作業管理者に事故を報告します。 5. 作業完了時の安全要件 5.1. LPG車の運転者は、指定された駐車場所に車を駐車する義務があります。 冬場はエンジンを切り、冷却システムの凍結を防ぐため水を抜きます。 5.2. 機械の汚れを取り除き、ボルト接続を締めます。 必要に応じて潤滑剤を追加します。 5.3. 始動装置を取り外し、見知らぬ人が車を始動させる可能性を排除します。 5.4. 機械に異常がある場合は、整備士にその旨を伝えてください。 面白い記事をお勧めします セクション 労働保護のための標準的な指示: ▪ 照明ネットワークの修理と設置のための電気技師。 労働保護に関する標準的な指導 ▪ 換気、空調、空気輸送、吸引システムの設置業者。 労働保護に関する標準的な指示 ▪ 電気機器のインストーラー. 労働保護に関する標準的な指示 他の記事も見る セクション 労働保護のための標準的な指示. 読み書き 有用な この記事へのコメント. 科学技術の最新ニュース、新しい電子機器: 庭の花の間引き機
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