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ディーゼル発電所のメンテナンス中の労働保護に関する指示 RRS。 完全な文書

労働保護

労働保護 / 労働保護のための標準的な指示

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事故防止

1.労働保護の一般要件

1.1. RRS のディーゼル発電所 (DPP) の保守作業は、少なくとも III の電気安全グループを持つ特別な訓練を受けた担当者のみが許可されています。

1.2. DES RRS にサービスを提供する従業員は、企業で確立され、確立された手順、勤務スケジュールによって承認および合意された社内規定を順守し、遵守する義務があります。つまり、勤務の開始時刻と終了時刻、勤務日中の休憩時間および休憩時間を遵守することです。食べること。

1.3. ディーゼル発電所が設置されている敷地は、人に対する感電の危険度に応じて、特に危険なものとして分類されています。 以下の危険および有害な生産要素が特徴的であり、存在する可能性があります。

  • 電気回路の危険な電圧レベル。人体を介して回路が閉じる可能性があります。
  • 職場の騒音レベルの上昇;
  • 職場の気温の上昇;
  • 攻撃性の液体および可燃性液体(電解質、燃料、潤滑剤)の存在。
  • 内燃機関の排気ガスによるガス汚染。
  • 機構および機械の回転部分および可動部分の存在;
  • その他の要因は、RRS の地理的位置 (砂漠、ツンドラ、極北地域、高山など)、その設計 (通常の敷地​​、コンテナ バージョン、埋設または移動バージョン) によって決まります。

1.4. ディーゼル発電所の保守を行う従業員には、該当する基準に従って特別な衣服、特別な履物、その他の個人用保護具が提供され、それらの正しい使用、使用、安全性に対して責任を負います。

1.5. DPP 室では、機器の操作説明書、労働保護および火災安全に関する指示を目立つ場所に掲示する必要があります。

1.6. DPP 内での喫煙は禁止されています。 ディーゼル車のドアには「禁煙」「火気厳禁」の禁止標識を掲示する必要があります。

1.7. 各従業員は、火災および爆発の安全要件を学習し、遵守し、ハードウェアで利用可能な主要な消火設備を使用できるようにする必要があります。 保守担当者は、緊急燃料オーバーフロー防止システムを含む、DPP の熱および機械部分の設計と操作を知っている必要があります。

1.8. 各従業員は、従業員の怪我、事故や設備機器の誤作動などの緊急事態や状況について、DPP ルームに直接電話接続する必要がある場合、直ちに RRS の上級シフトに通知する必要があることを認識する必要があります。ハードウェア RRS を使用します。

1.9. 労働保護に関する指示の要件に違反した場合、企業の従業員は現行法で規定されている方法で懲戒、管理責任、および適切な場合には重大な刑事責任を負う可能性があります。

2. 作業開始前の安全要件

2.1. 必要な作業の種類とその実施条件について、RPC シフト監督者から指示を取得します。

2.2. この種の作業用に確立されたオーバーオールおよびその他の個人用保護具を着用してください。

2.3。 DESルームを換気します。

2.4. 個人用保護具の入手可能性を確認してください。

2.5。 作業に必要な工具と機器を準備します。

2.6. また、消火剤の確認と使用準備を行ってください。

2.7. 作業に使用しない器具や工具は撤去してください。

3. 操作中の安全要件

3.1. DPP 機器の操作に関係のない人は、DPP の敷地内に立ち入ってはなりません。 RRS の長が指定した人物の同伴により入場することができます。

3.2. ディーゼル発電所を点検、清掃、修理のために停止する場合は、誤起動や不随意運動に対する対策を講じる必要があります。 内燃機関に接続されている発電機は、考えられるすべての外部電圧から完全に切り離されている必要があります。

3.3. エンジンの点検・修理の際は、コンロッドボルトのナットの正しい締め付けと締め付け、およびクランクシャフトの正しい締め付けに特別な注意を払う必要があります。 コネクティングロッドボルトのナットは、歪みなく均等に締め付ける必要があります。 レンチにパイプを乗せたり、大ハンマーを使用してレンチを叩いたりすることは禁止されています。 締め付けた後、コンロッドボルトのナットをコッター加工する必要があります。 エンジンのピストン、バルブ、シールの状態は、室内へのガスの侵入の可能性を排除するものでなければなりません。

3.4. 重量のある機器は、常設または一時的な吊り上げ装置を使用して持ち上げる必要があります。

3.5. RRS のディーゼル発電機 (DG) 燃料のサービス タンクは、電動ポンプによって燃料貯蔵所から充填され、充填が必要になると手動または自動でポンプが作動します。 ポンプを手動でオンにする場合は、サービス燃料タンクに透明な充填レベル制御チューブを取り付ける必要があります。 ポンプが自動的にオンになる場合、供給タンクへの燃料の過剰充填を避けるために、パイプラインの燃料戻しオーバーフロー バルブの操作性を厳密に制御する必要があります。

3.6. 燃料タンク DES への手動充填は、日光が当たるとき、または安全設計のランプを使用しているときに、エンジンを始動する前、またはエンジンが停止して冷えた後に行う必要があります。 走行中のエンジンのタンクに燃料を注ぐことは禁止されています。

3.7. 床に燃料や潤滑油をこぼした場合は、すぐに拭き取ってください。 洗浄剤は密閉された金属製の箱に入れて、エンジン、発電機、パネル、ヒーターから離れた場所に保管する必要があります。 少なくとも月に XNUMX 回は、量に関係なく、清掃用具を廃棄物回収ボックスに取り出します。

3.8. 誘電カーペットは、発電機、自動化パネルの近くに敷く必要があります。 カーペットの面積は、メンテナンス担当者が機器を扱うときにカーペットの上にいないといけないような面積でなければなりません。

3.9. DPP 敷地内のすべてのパイプライン溝、井戸ハッチ、ケーブルチャンネルなどは、敷地の床と同じ高さの波板鉄または鉄筋コンクリート製の備え付けの天井によって永久に閉鎖されなければなりません。

3.10. エンジンおよび補助機構のすべての回転部分は、付属のガードで覆う必要があります。

3.11。 ディーゼル発電所を始動する前に、それが良好な状態にあることを確認し、エンジン、ハンドル、スイッチ、バルブなどの位置を注意深く検査し、すべての異物を取り除き、すべてのフェンスを所定の位置に設置する必要があります。

3.12. エンジンを強く始動するときは、ブロートーチやトーチなどでオイルと燃料ラインを加熱することは禁止されています。

3.13。 発電機、電気モーター、自動化パネル、スイッチングおよび始動装置の保守と修理は、作業の種類に応じて、RRS の運用担当者および技術担当者、または RRL の緊急予防サービス担当者によって実行されます。

4.緊急事態における安全要件

4.1. 設備、工具、負傷の故障が発生した場合、従業員は、具体的なケースに応じて、実行された作業を中止し、発生した故障についてRRSの長に通知し、それらを排除するための措置を講じる義務があります。

4.2. ディーゼル設備の運転中の特徴的な故障は、高圧燃料ポンプのレギュレーター レールの詰まりです (シングル プランジャー ポンプの場合、レギュレーター イヤリングの詰まり)。 同時に、ディーゼルエンジンの速度が増加すると、燃料供給量が増加し、速度が増加し、プロセスは雪崩のような性質を帯びます(ディーゼルエンジンがオーバードライブになります)。 エンジンを緊急停止するには、シリンダーへの空気の供給を遮断する必要があります(単に燃料供給を遮断するだけでは、フィルターとサンプからの再充填が続くため、望ましい結果は得られません)。

4.3. 同僚との事故が発生した場合、従業員は応急処置(医療前)を提供でき、必要に応じて医師に連絡できなければなりません。

4.4. 怪我をした場合は、管理者に連絡し、医師に相談してください。

5. 作業終了時の安全要件

5.1. 職場を整理整頓し、工具、材料、保護具、作業文書および指示の入手可能性と遵守状況を確認します。

5.2. 設備、装置、工具、作業服は、指定された保管場所に保管する必要があります。

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