トラクタードライバー（トラクタードライバー）の労働保護に関する指導

労働安全衛生
無料のライブラリ / 労働保護 / 労働保護のための標準的な指示

トラクタードライバー（トラクタードライバー）の労働保護に関する指示。完全なドキュメント

労働保護

1。一般規定

1.1. トラクターを運転する権利に関する証明書を持ち、医療委員会によってこの仕事に適していると認められた 18 歳未満の人は、トラクターを運転することが許可されます。

1.2. 雇用されたトラクター運転手（トラクタードライバー）は、労働保護、産業衛生、火災安全、被害者に応急処置を提供する方法と方法についての導入説明を受けなければならず、労働条件、仕事の権利と利益を熟知していなければなりません危険な労働条件、事故発生時の行動規則。

職場で直接作業を開始する前に、トラクターの運転手（トラクタードライバー）は安全な作業方法に関する最初の説明を受けなければなりません。

導入説明会および職場説明会の実施については、「労働保護問題に関する導入説明会日誌」および「労働保護問題に関する説明会登録日誌」に適切に記載されます。同時に、指導を受ける側と指導する側の双方の署名が必要となります。

1.3. 雇用されたトラクタードライバー（トラクタードライバー）は、職場での最初の説明の後、経験豊富で資格のあるトラクターの指導の下、2〜15シフトのインターンシップ（勤続年数、経験、仕事の性質によって異なる）を受けなければなりません。企業の命令（指示）により任命される運転手。

1.4. トラクターの運転手（トラクタードライバー）は、安全な作業と労働保護の規則と方法について繰り返し説明を受ける必要があります。

定期的に、少なくとも四半期に XNUMX 回。
遅くとも XNUMX か月以内に労働保護に関する十分な知識が得られない場合。
認められた傷害または傷害には至らなかった労働保護要件の違反に関連した場合。

1.5. トラクターの運転手（トラクタードライバー）は、綿のオーバーオール、組み合わせミトン、ゴム長靴など、モデル業界標準で規定されているオーバーオールと履物を着用して作業する必要があります。

さらに、冬の外部ロボットでは、暖かい裏地が付いた綿のジャケットとズボン、フェルトのブーツが必要です。

オーバーオール、安全靴は適切に機能し、身長とサイズに対応していなければなりません。燃料や潤滑剤が染み込んだ衣服を着て作業することは禁止されています。

1.6。ツールとデバイスは、本来の目的にのみ使用してください。

1.7. トラクタードライバーのキャブ（トラクタードライバー）、制御装置、および計器は、清潔で乾燥しており、異物がない必要があります。

1.8. 油や燃料が染み込んだ洗浄剤、ガソリン、灯油、その他の可燃性物質をトラクター上に保管することは禁止されています。

1.9. トラクターには給油装置を使用して給油する必要があります。夜間のトラクターへの給油は、人工照明の下でのみ許可されます。直火の使用は禁止されています。

1.10. 始動エンジンの燃料タンクにエチルガソリンを充填することは、機械化された手段によってのみ許可されています。バケツや他の容器から直接エチルガソリンをタンクに充填することは禁止されています。

1.11. 燃料タンクや燃料ラインに漏れがないことを確認する必要があり、もし発見した場合は直ちに除去し、漏れを拭き取る必要があります。

1.12. 音声信号に欠陥がある、または聞こえにくい状態での操作は許可されません。

夜間に信号灯が点灯していない状態でトラクターを運転することは禁止されています。

1.13。トラクタから降りるときは、シフトレバーを中立にし、ブレーキをかけてください。

1.14。トラクターを鉄道プラットフォームまたは他の車両に積み込む前に、リンク機構を最も上の位置に設定し、輸送位置で機械的ロックで固定する必要があります。エンジン冷却システムから水を排出し、燃料タンクから燃料を排出し、バッテリーを取り外し、ギアボックスの XNUMX 速ギアを入れる必要があります。

1.15。トラクターの積み降ろしの際には、作業の安全性とキャブとトラクター外板の完全性を保証する特別なグリップを使用する必要があります。

1.16 トラクターの運転者（トラクタードライバー）は、エンジンやディーゼルエンジンの始動時、トラクターの運転・走行時、トラクターやエンジンの停止時におけるトラクターの運転方法とその順序を熟知している必要があります。。

1.17。運転中に、部品の潤滑と固定、燃料の補給、調整、およびトラクターと牽引ユニットの汚れの掃除をすることは禁止されています。

1.18 エンジンを修理する場合、トラクターや牽引機械の下で修理作業を行うことは禁止されています。

2. 作業開始前の安全要件

2.1. 作業を開始する前に、トラクターを検査し、良好な状態であることを確認してからエンジンを始動する必要があります。

2.2。エンジンを始動する前に、次のことを行う必要があります。

「エンジンの稼働準備のための毎シフトメンテナンス」作業を実行します。
電気照明および信号装置の保守性を確認します。
メインエンジンの燃料タンクの遮断弁を開きます。
燃料システムから空気を抜いてください (必要な場合)。

2.3. エンジンを始動するには、次の要件を満たす必要があります。

ギアレバーをニュートラル位置に設定します。
「アース」スイッチの大きなボタンを下の位置でロックされるまで押して、バッテリーを電気ネットワークに接続します。
燃料制御レバーを燃料供給オフの位置に設定します。
デコンプレッサをオンにします。
始動エンジンのキャブレターへの燃料供給バルブを開きます。
始動エンジンのキャブレターのエアダンパーを閉じます。
電気スターターをオンにします。
始動エンジンを暖機した後、スムーズかつ迅速にギアボックスのクラッチをオンにします。
メインエンジンを 1 ～ 2 分間クランキングします。潤滑油圧がエンジンオイルラインに現れるまで待って、デコンプレッサーをオフにします。
始動エンジンをオフにします。
キャブレターへの燃料供給バルブを閉じます。

2.4. 冬にエンジンを始動しやすくするには、冷却システムに凝固点の低い液体（不凍液）を使用する必要があります。

2.5. トラクターのエンジン冷却システムへの不凍液の給油は、この目的のために特別に設計された皿（注ぎ口付きのバケツ、タンク、漏斗）を使用してのみ実行してください。

燃料補給用具は固形物、堆積物、錆を取り除き、アルカリ溶液で洗浄し、蒸気で洗う必要があります。給油器具には「不凍液専用」と表示する必要があります。

不凍液を充填する場合は、エンジン運転中に不凍液が発泡する恐れがあるため、石油製品（ガソリン、ディーゼル燃料、オイルなど）が不凍液に混入しないように注意する必要があります。

2.6. 膨張タンクを使用しない冷却システムに不凍液を注ぐ場合は、ラジエターネックまでではなく、冷却システムの体積より 10% 少なくしてください。これは、エンジン動作中 (加熱時) に不凍液が水よりも膨張し、故障の原因となる可能性があるためです。その流出。

不凍液をホースで口に吸い込んで輸血することは禁止されています。

不凍液を扱った後は、石鹸と水で手をよく洗ってください。

2.7. 特に寒い季節には、潤滑油が濃くてベアリングに入るのが遅い場合、最初にクランクシャフトをクランキングせずにメインエンジンを始動することは許可されません。

2.8。冷却システムに水が入っていない状態でエンジンを始動しないでください。

2.9. 寒い季節にエンジンを始動しやすくするために、直火の使用は禁止されています。

2.10. スターターコードを使用して手動でエンジンを始動する装置を備えたトラクターでの作業は禁止されています。これは、電気始動エンジンを装備する必要がある古いトラクターモデルに適用されます。

2.11。スターティングハンドルを使ってエンジンを始動するときは、手の指がハンドルの片側に来るように右手でハンドルを握る必要があります。ハンドルを円を描くように回転させることは禁止されています。

2.12. 時期尚早のフラッシュ（作動混合気の自然発火による）によるキックバックを避けるために、過熱したエンジンを始動することは禁止されています。

2.13. 発進時、旋回時、停止時、トラクタードライバー（牽引車の運転手）は、牽引機械に乗っている作業員に警告信号を発する必要があります。

3.作業中の安全要件

3.1. トラクターの走行中は、ディスクの滑りを防ぐためにメインクラッチを完全に接続する必要があり、摩擦ライニングの早期作動につながります。ギアチェンジはメインクラッチを切った状態で行う必要があります。

3.2. トラクターが牽引機械で作業するときは、リンク機構のリンクを上部平面に取り付け（リンクがトレーリングブラケットに触れて損傷するのを防ぐため）、リンク機構の下部リンクを上げて、を最高位置に設定し、アッパーリンクを輸送位置に設定し、専用の装置で固定します。

3.3. トラクターの運転手（トラクターの運転手）は、作業範囲と作業プロセスの技術を熟知し、フェンスの保守性と警告標識の有無を確認し、現場の地形と特徴を熟知する必要があります。

3.4. 走行中にトラクターから牽引機械に切り替えたり、元に戻したりすることは禁止されています。

3.5. トラクターと被牽引機の間に人がいる場合は、速度をオンにすることは禁止されています。

3.6. トラクターが作業する場所は柵で囲み、安全標識を設置する必要があります。通行可能な道路で作業を行う場合は、作業場所を柵で囲い、適切な道路標識を設置する必要があります。

3.7. トラクターを操作するときは、制御装置および測定装置の測定値に従う必要があります。

温かいエンジンの潤滑システム内の圧力。圧力は定格速度で3〜5 kgf / cm2、最小アイドル速度で少なくとも1 kgf / cm2である必要があります。
冷却システムの水温 (75-100°C)。

75℃未満の温度で負荷がかかった状態でエンジンを長時間作動させることは不可能です。これは、スリーブピストングループの作動が増加し、エンジンの効率が低下するためです。

3.8. エンジンがオーバーヒートしたときにラジエーターから飛び出す蒸気や熱水（不凍液）による火傷を防ぐため、風上に立った状態で手袋をした状態でラジエーターキャップを取り外す必要があります。

3.9. 牽引機械を備えた 20 台のトラクターの同時運転は、ユニット間の距離が 10 m 以上である場合に許可され、トラクター間の間隔は XNUMX m 許可されます。

3.10。トラクターの操作中は禁止されています：

トラクターの制御を他の人に移します。
エンジンをかけたまま車を離れます。
フレームや機械の他の部分に座ったり立ったりします。
機械の車輪またはトラクターの軌道の近くに立ってください。
機械をトラクターから完全に停止するまで外します。
トラクターの運転台に人を運びます。

3.11。トラクターのメンテナンスは、トラクターが停止し、エンジンが作動しておらず、ギアレバーが中立位置にあり、リンク機構が下げられ、「接地」スイッチがオフになった後にのみ実行する必要があります。

3.12. トラクタードライバー（トラクタードライバー）は、亀裂、切り傷、バリのない、整備可能なツールのみを使用する必要があります。

3.13。正しいサイズのレンチを使用する必要があります。キーのジョーとナットの面の間にガスケットを使用することは禁止されています。

3.14。ファスナーを締める際は、付近の鋭利な角やエッジに注意してください。

3.15。最終ドライブのオイルレベルをチェックするときは、高温の潤滑オイルが漏れないよう注意する必要があります。

3.16 バッテリーバンクの電解液レベルをチェックする際に、直火を使用することは禁止されています。

3.17。バッテリーは注意深く検査し、保守する必要があります。電解液を準備するときは、まず容器に水を注ぎ、次に撹拌を続けながら酸を細い流れで加えます。逆の順序は禁止されています。

3.18 ロードフォークを使用してバッテリーの充電状態を確認する場合、火傷を引き起こす可能性があるため、熱いサポートに触れることは禁止されています。

3.19。火傷を避けるため、高温になったエキゾーストマニホールドの近くで部品を分解したり組み立てたりするときは、触れないでください。

3.20。スクレーパー、布、またはブラシを使用して部品とアセンブリを清掃および洗浄する必要があります。

3.21。ファンベルトの張りを確認する必要があるのは、エンジンが停止しているときだけです。

4. 作業終了後の安全要求事項

4.1. エンジンを停止する前に、中低速のクランクシャフト速度で無負荷で 5 分間運転し、その後停止して燃料供給を停止します。

4.2. 作業が終了したら、トラクターの制御検査とメンテナンスのための操作を実行し、始動装置をオフにしてロックする必要があります。この場合、権限のない者がマシンを起動する可能性を排除する必要があります。

4.3. 冬季には、水を排出し、油を清潔な容器に注ぎ、栓でしっかりと閉める必要があります。

4.4. トラクターの運転手は、作業の終わりにオーバーオールを脱いで、ほこりやその他の汚れを取り除き、保管のために用意された場所に吊るさなければなりません。その後、ぬるま湯と石鹸で顔と手を洗うか、シャワーを浴びてください。

4.5. トラクターの運転手（トラクタードライバー）は、トラクターの検査または操作中に判明したすべての故障について整備士または交替勤務者に通知する必要があります。

5.緊急事態における安全要件

5.1. トラクターのエンジンにノッキングや異音が発生した場合は、直ちにエンジンを停止し、不具合を解消する必要があります。エンジン回転数が許容値を超えて上昇した場合（エンジンが暴走した場合）は、燃料コントロールレバーを停止位置まで上げて燃料供給を停止し、整備士にその旨を知らせる必要があります。

5.2. トラクターを緊急停止するには、メインクラッチを切断し、停止ブレーキペダルのいずれかを踏む必要があります。停止が長くなる場合はシフトレバーを中立にし、メインクラッチを切ってください。トラクターが斜面に立っている場合は、パーキングブレーキの右ペダルをギアセクターでロックする必要があります。

5.3. エンジンへの損傷を避けるため、エンジンの作動中に減速機のギアを再度入れることは禁止されています。

5.4. 火傷を避けるため、エンジンの作動中はバッテリーのラジエターパイプからホースを取り外さないでください。

5.5. トラクターで火災が発生した場合は、直ちにバッテリーを取り外してください。粉末消火器または二酸化炭素消火器で炎を消し、土で覆うか防水シートで覆ってください。

燃えている燃料に水を入れることは禁じられています。

5.6. トラクターが横転しないように、急な坂道（15°以上）を走行することは禁止されています。溝、こぶ、その他の障害物を通過する場合は、トラクターの急な傾きを避けながら、低速で慎重に移動する必要があります。タイチェーンが緩んでいるときは、作業機を取り付けた状態でトラクターを急旋回させないでください。

5.7. 事故が発生した場合、トラクターの運転手（トラクターの運転手）は負傷者に応急処置を施し、緊急の場合には速やかに医療援助を要請することができなければなりません。

6.追加要件

6.1. 道路を運転するとき、トラクターの運転手（トラクタードライバー）は「ウクライナの道路規則」の要件に従わなければなりません。

6.2. 道路上のトラクターの速度は、次のタイプのトラクターの場合 km/h でなければなりません。

MTZ - 2,5-33,4;
T-130 - 4,4-12,2;
DT-75-5 5,5-11,5;
T-150 - 16,3-30,1;
K-700 - 2,9-33,8。

面白い記事をお勧めします セクション労働保護のための標準的な指示:

▪ 柔らかい屋根の修理のための電気暖房設備を使用してください。労働保護に関する標準的な指示

▪ 酸素ボンベのメンテナンス。労働保護に関する標準的な指示

▪ 会計士。労働保護に関する標準的な指示

他の記事も見る セクション労働保護のための標準的な指示.

読み書き 有用なこの記事へのコメント.

<<戻る

科学技術の最新ニュース、新しい電子機器：

庭の花の間引き機 02.05.2024

現代の農業では、植物の世話プロセスの効率を高めることを目的とした技術進歩が進んでいます。収穫段階を最適化するように設計された革新的な Florix 摘花機がイタリアで発表されました。このツールには可動アームが装備されているため、庭のニーズに簡単に適応できます。オペレーターは、ジョイスティックを使用してトラクターの運転台から細いワイヤーを制御することで、細いワイヤーの速度を調整できます。このアプローチにより、花の間引きプロセスの効率が大幅に向上し、庭の特定の条件や、そこで栽培される果物の種類や種類に合わせて個別に調整できる可能性が得られます。 2 年間にわたりさまざまな種類の果物で Florix マシンをテストした結果、非常に有望な結果が得られました。フロリックス機械を数年間使用しているフィリベルト・モンタナリ氏のような農家は、花を摘むのに必要な時間と労力が大幅に削減されたと報告しています。 ... >>

最先端の赤外線顕微鏡 02.05.2024

顕微鏡は科学研究において重要な役割を果たしており、科学者は目に見えない構造やプロセスを詳しく調べることができます。ただし、さまざまな顕微鏡法には限界があり、その中には赤外領域を使用する場合の解像度の限界がありました。しかし、東京大学の日本人研究者らの最新の成果は、ミクロ世界の研究に新たな展望をもたらした。東京大学の科学者らは、赤外顕微鏡の機能に革命をもたらす新しい顕微鏡を発表した。この高度な機器を使用すると、生きた細菌の内部構造をナノメートルスケールで驚くほど鮮明に見ることができます。通常、中赤外顕微鏡は解像度が低いという制限がありますが、日本の研究者による最新の開発はこれらの制限を克服します。科学者によると、開発された顕微鏡では、従来の顕微鏡の解像度の 120 倍である最大 30 ナノメートルの解像度の画像を作成できます。 ... >>

昆虫用エアトラップ 01.05.2024

農業は経済の重要な分野の 1 つであり、害虫駆除はこのプロセスに不可欠な部分です。インド農業研究評議会 - 中央ジャガイモ研究所 (ICAR-CPRI) シムラーの科学者チームは、この問題に対する革新的な解決策、つまり風力発電の昆虫エアトラップを考案しました。このデバイスは、リアルタイムの昆虫個体数データを提供することで、従来の害虫駆除方法の欠点に対処します。このトラップは風力エネルギーのみで駆動されるため、電力を必要としない環境に優しいソリューションです。そのユニークな設計により、有害な昆虫と有益な昆虫の両方を監視することができ、あらゆる農業地域の個体群の完全な概要を提供します。「対象となる害虫を適切なタイミングで評価することで、害虫と病気の両方を制御するために必要な措置を講じることができます」とカピル氏は言います。 ... >>

アーカイブからのランダムなニュース

木製トランジスタ 24.05.2023

アメリカのエレクトロニクス専門家は、世界初の木製電気トランジスタという革命的な成果を発表しました。この新たな開発は、より持続可能で環境に優しい技術の探求における重要な前進を示しています。

現代のエレクトロニクスの基本的な構成要素であるトランジスタは、通常、製造に資源を大量に消費し、リサイクルが難しい材料であるシリコンから作られています。そして木材は、環境に悪影響を与えることなく収穫できる、再生可能で豊かな資源です。

木材トランジスタは、リグニンとして知られる木材の主要成分を除去する「脱リグニン」と呼ばれるプロセスを使用したメリーランド大学の科学者チームによって作成されました。残ったのはセルロースナノフィブリルと呼ばれる材料で、これを金の薄い層でコーティングしてトランジスタの電極を作成しました。

結果として得られる木製トランジスタには、従来のシリコントランジスタのいくつかの利点があります。生分解性で毒性がなく、安価で低エネルギーの方法で製造できます。また、木材は天然の絶縁体であるため、トランジスタが過熱する可能性が低く、エネルギー効率が高くなります。

ウッドトランジスタはまだ開発の初期段階にありますが、電気業界に革命を起こす可能性があります。シリコンを再生可能で環境に優しい素材に置き換えることで、エレクトロニクスの製造と廃棄による環境への影響を軽減し、すべての人にとってより持続可能な未来を築くことができます。

その他の興味深いニュース:

▪ サーマルイメージャーを搭載した頑丈なスマートフォン Blackview BV8900

科学技術、新しいエレクトロニクスのニュースフィード

無料の技術ライブラリの興味深い資料:

▪ サイトのセクション無線コンポーネントのパラメータ、類似物、マーキング。記事の選択

▪ 記事引退したヤギドラマー。人気の表現

▪ 記事帆船の回転とは何ですか? 詳細な回答

▪ 救急医療の記事。仕事内容

▪ アンテナ記事です。仮説。ディレクトリ

▪ 記事都市間ブロッカー。無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

この記事にコメントを残してください：

このページのすべての言語

ホームページ | 図書館 | 物品 | サイトマップ | サイトレビュー