モーターグレーダーオペレーター向けの労働安全指示

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モーターグレーダーのオペレーター向けの労働安全に関する指示。完全な文書

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1。一般規定

1.1.機械を運転する権利の証明書を持ち、医療委員会によってこの作業に適していると認められた 18 歳以上の人は、モーターグレーダーを操作することが許可されます。

1.2.雇用された運転手は、労働保護、産業衛生、火災安全、被害者に応急処置を提供する技術と方法についての導入説明を受けなければならず、労働条件、有害で危険な労働条件で働く権利と利益を熟知しなければなりません。署名、事故時の行動規則。

職場で直接作業を開始する前に、ドライバーは安全な作業方法に関する最初の説明を受けなければなりません。

導入説明会および職場での説明会の実施については、労働保護問題に関する導入説明会登録用の日誌および労働保護問題に関する説明会登録用の日誌に適切に記載されます。同時に、指導を受ける側と指導する側の双方の署名が必要となります。

1.3.職場での最初の指導の後、モーターグレーダーオペレーターは、によって任命された経験豊富な有資格モーターグレーダーオペレーターの指導の下、2 ～ 15 シフトのインターンシップ (勤続年数、経験、および作業の性質に応じて異なります) を受けなければなりません。道路団体の命令（指示）。

1.4.モーターグレーダーの運転手は、安全な作業と労働保護の規則と技術について繰り返し訓練を受ける必要があります。

定期的に、少なくとも四半期に XNUMX 回。
ある企業から別の企業への移転の場合。
遅くとも XNUMX か月以内に労働保護に関する十分な知識が得られない場合。
認められた傷害または傷害には至らなかった労働保護要件の違反に関連した場合。

1.5.モーターグレーダーのオペレーターは、業界標準で規定されている特別な服装と安全靴 (綿のオーバーオール、XNUMX 本指のミトンを組み合わせたもの) を着用して作業する必要があります。

さらに、冬に外部ロボットを使用する場合は、断熱パッドが入った綿のジャケットとズボンを着用してください。

高速道路のメンテナンスや定期修理を行う場合は、信号ベストも着用してください。

労働者に提供される作業服と安全靴は、良好に機能し、身長と体格に適したものでなければなりません。

1.6.故障したモーターグレーダーや、音や光による警報装置が装備されていないモーターグレーダーの運転は禁止されています。

1.7.モーターグレーダーには工具一式と消火器が必要です。応急処置キットはモーターグレーダーのキャビン内にある必要があります。

1.8.ドライバーは、モーターグレーダー上に燃料、潤滑油、その他の可燃性物質を保管してはなりません。モーターグレーダーのキャビン内に異物があってはなりません。コントロールレバーは清潔で乾燥した状態でなければなりません。

1.9.オペレーターは、エンジンを作動させたままモーターグレーダーから目を離さないでください。

モーターグレーダーから一時的に離れる必要がある場合、ドライバーはエンジンを停止し、最も低いギアに入れてモーターグレーダーにブレーキを掛ける必要があります。坂道で停止する場合は、車輪の下に特別な停止装置を取り付ける必要があります。

1.10.モーターグレーダーのオペレーターは、安全な作業条件を決定する許可を持っている場合にのみ、セキュリティゾーン (電線、ガスパイプラインなど) で作業を開始する必要があります。

作業許可に指定されていない他の通信が確認された場合は、作業の実行許可が得られるまでこのエリアでの作業を停止する必要があります。

通電中のケーブルのすぐ近くでの作業は、エンジニアおよび技術作業者の監督の下でのみ実行する必要があります。

1.11.暗闇や視界の悪い場所で作業する場合は、作業場の照明に関係なく、モーターグレーダーの作動部分を照らす必要があります。

1.12.モーターグレーダーを自力で輸送する前に、オペレーターはモーターグレーダーを注意深く検査し、必要な修理作業を行って、機械の作動部品を輸送位置に運ぶ必要があります。

1.13。モーターグレーダーをトレーラーで輸送する場合、オペレーターはトレーラーの荷台だけでなくモーターグレーダーのキャビンにも立ち入ることが禁止されています。

1.14。モーターグレーダーへの燃料補給は日中に行うことをお勧めします。夕方または夜間の給油は、十分な電気照明の下で行う必要があります。この目的で裸火源を使用することは禁止されています。

1.15。冬にモーターグレーダーのエンジンを始動しやすくするために、冷却システムには凝固点の低い液体（不凍液）を使用する必要があります。

システムへの不凍液の充填は、この目的のために特別に設計された容器 (注ぎ口付きのバケツ、タンク、漏斗) を使用してのみ行う必要があります。

給油器具には「不凍液のみ」のラベルを付ける必要があります。

不凍液を充填する場合は、エンジン運転中に不凍液が発泡する恐れがあるため、石油製品（ガソリン、軽油、オイル等）が混入しないように注意する必要があります。

不凍液は、ラジエーターネックまでではなく、冷却システムの体積よりも10％少ない量で膨張タンクの冷却システムに注ぐ必要があります。これは、エンジンの運転中（加熱時）に不凍液が膨張し、失効につながる可能性があるためです。不凍液をホースで口に吸い込んで移送することは禁止されています。

不凍液を扱った後は、手を水でよく洗ってください。

1.16エチルガソリンは有毒で、重篤な中毒を引き起こす可能性があります。エチルガソリンを部品の洗浄、衣類の洗浄、照明、その他の家庭用品の溶液として使用することは禁止されています。

エチルガソリンを扱う場合は、特別な服装で食堂や食堂に入ることはできません。

1.17。モーターグレーダーのドライバーは、次の火災安全対策を講じる必要があります。

燃料貯蔵所の近くで喫煙したり、裸火を使用したりしないでください。
作業中および作業後は、油を含んだトウやぼろ布をエンジンに残さないでください。
洗浄剤は、しっかりとした蓋が付いた特別な金属製の箱に保管してください。

1.18燃料が爆発した場合には、エンジンへの燃料供給を遮断し、消火措置を講じる必要があります。燃え上がった燃料は、二酸化炭素または泡消火器、砂、土を使用して消火する必要があります。

2. 作業開始前の安全要件

2.1.作業を開始する前に、モーターグレーダーのオペレーターはオーバーオールを着用し、さまざまなモードでのエンジンの動作、ヒンジと油圧ユニットの保守性の確認、機構のテストなど、機械の状態をチェックして、指摘された欠陥をすべて取り除く必要があります。刃の上げ下げ。問題を自分で解決できない場合は、整備士に報告する必要があります。

2.2. モーターグレーダーのオペレーターは、次のことを行う必要があります。

機械の関連部品のすべてのキー接続、ボルト接続、およびウェッジ接続の状態を確認します。
トランスミッション機構（ギア、チェーンドライブ、フリクションディスク、クラッチなど）のガードの信頼性をチェックします。
電気機器、照明、アラームの有用性を確認してください。

2.3.動力システムに燃料漏れがある場合にモーターグレーダーで作業すること、キックバックを避けるために過熱したエンジンを始動すること、エンジン始動時に始動ハンドルに親指を回すことは禁止されています。

2.4.作業エリアから木、切り株、大きな石などを取り除いてください。

2.5.欠陥のあるタイヤや不十分な空気圧でモーターグレーダーを操作することは禁止されています。

2.6.モーターグレーダーを移動し始める前に、安全に移動できることを確認し、ブレーキハンドルを下げ、信号音で周囲の人に警告する必要があります。また、各ブレーキの動作を確認し、正常に動作している場合にのみ車をさらに動かす必要があります。

3.作業中の安全要件

3.1. 操作中、ドライバーは次のことを行う必要があります。

グレーダーのスムーズな動きを監視します。
急な動き、急な方向転換、または 2,7 ～ 13,4 km/h の許容速度制限の超過を許可しないでください。
土壌の捕捉角度と浸透の深さを変更することで、機械の通常の負荷を監視します。
地下水が平均的かつ強い流入量で現れたら作業を停止する。
故障した場合は機械を停止してください。

3.2. 20 人以上の採点者が XNUMX つのエリアで互いにフォローしながら一緒に作業する場合、採点者間の距離は少なくとも XNUMX m 確保する必要があります。

3.3。作業を行う場合、採点者のオペレーターは次のことを禁止されています。

上り勾配 25°、下り勾配 30°、横勾配 10°を超える斜面での作業。
堤防の主プラットフォームに沿って移動するモーターグレーダーの草刈りナイフを下向きに下げて、高さ2mを超える堤防の法面を刈り取ります。
ブレードのグリップ角度は 35° 未満で作業してください。
大きな石や切り株がある場所で作業します。
横向きの斜面がある場合、降雨中および降雨後の粘土質土壌での作業。
許可されていない人をキャビンまたは制御プラットフォームに入れたり、機械の制御を他の人に移したりすること。
運転中は機械の車軸やフレームに座り、移動中はモーターグレーダーに飛び乗ったり、そこから飛び降りたりします。
エンジンをかけたまま車を離れる。

3.4.モーターグレーダーを操作するときは、車輪の滑りを避ける必要があります。これは、機械の滑りやトレッドの早期摩耗につながるからです。

3.5.輪郭のあるセクションの終わりでモーターグレーダーを旋回させる場合、および急な旋回の場合、モーターグレーダーの技術的特性に応じて最低速度 (2,7 ～ 4,1 km/h) で移動する必要があります。

3.6.強く急ブレーキをかけると機械が横滑りする可能性があるため、モーターグレーダーはスムーズにブレーキをかける必要があります。

3.7.高さ 1,5 m を超える新たに注いだ堤防の土壌を平らにする場合は、責任者の監督の下で行う必要があります。路盤の端とモーターグレーダーの外輪（沿い）との間の距離は、作業の特定の条件に応じて少なくとも 1,0 m 必要です。

3.8.下り坂を走行するときは、XNUMX 速ギアで運転する必要があります。下り・上りの際はクラッチを切ってギアチェンジすることは禁止です。

3.9.冷却されていないエンジンのラジエターキャップを開けるときは、手袋を着用し、ラジエターネックからできるだけ離れた風上に立ってください。

4.モーターグレーダーのメンテナンスと修理のための安全要件

4.1.モーターグレーダーの整備・修理は、安全な整備・修理のルールを熟知したドライバーが行うことができます。

4.2.メンテナンスと修理は、モーターグレーダーの安定性と機械のすべてのコンポーネントと部品の良好な照明が確保されている、平坦な場所の特別に指定された場所でのみ実行してください。整備するコンポーネントや部品（陸橋、溝、リフト）に便利かつ安全にアプローチできるようにする装置や装置を使用し、一連の特別なツールや装置を使用する必要があります。修理現場に異物があってはなりません。欠陥のあるツールを使用して作業することは許可されていません。

4.3.モーターグレーダーのメンテナンスや修理に関連する作業を行う前に、エンジンを停止し、ハンドブレーキレバーを引き、輪止めを取り付ける必要があります。エンジンの調整や作業体の制御機構の動作確認をする場合を除き、エンジンを停止しなければなりません。作業体は最低位置まで下げてサポートに設置する必要があります。

4.4.油圧システムを保守するときは、システム内の圧力がパスポートに設定されている値を超えないようにする必要があります。保証期間が終了する前に、油圧システムの警告バルブ、密閉バルブ、デバイスおよびコンポーネントを調整することは許可されていません。調整は整備士の監督の下で行う必要があります。

4.5.ロボットの設置や解体の際には、部品やアッセンブリー、工具などの落下対策が必要です。作業中、工具を機械の作業部、ステップ、その他の部分に放置することは禁止されています。

4.6.ドライバーは、修理が完了したモーターグレーダーをアイドル状態および負荷がかかっている状態で確認し、それから作業を開始する必要があります。

4.7.修理中にホイールを取り外す必要がある場合は、エンジンを停止し、車にブレーキをかけ、前輪と後輪の下に在庫スタンド、つまりストップ（靴）を置く必要があります。

車輪を取り外し、ジャッキのみを吊り下げた状態で機械で作業を行うことは禁止されています。

吊り下げられたモーターグレーダーの下にホイールディスク、ボード、レンガ、その他の物体を置くことは禁止されています。

4.8.修理が必要な部品を取り外すことができない場合を除き、モーターグレーダーに直接溶接・はんだ付け作業を行うことは禁止されています。

4.9.モーターグレーダーのオペレーターは、消火設備を正しく使用できなければなりません。

4.10.モーターグレーダーの駐車場およびメンテナンスエリアでは、ドライバーは喫煙、火気の使用、燃料タンクを開けたままにすること、バッテリーの充電、燃料および空の燃料容器の保管が禁止されています。

こぼれた燃料、潤滑油、使用済みの洗浄剤はすぐに掃除する必要があります。

5. 作業終了後の安全要求事項

5.1. 作業終了後、ドライバーは次のことを行う必要があります。

モーターグレーダーを割り当てられた場所に置きます。
ブレードを地面に下ろします。
エンジンを停止し、モーターグレーダーにブレーキをかけて、レバーを中立位置に置きます。
付着した土から作業体をきれいにします。
機械を検査し、気づいた欠陥があればシフト勤務者に報告するか、シフト記録に書き留めます。

5.2.モーターグレーダーを公共の通路、防火通路、進入道路に接した場所、橋の入口付近、踏切などに放置することは禁止されています。

5.3.仕事が終わったら、オーバーオールを脱いで特別に指定された場所に干し、石鹸で手と顔を洗うか、シャワーを浴びてください。

5.4.潤滑油、ガソリン、灯油で手を洗ったり、雑巾で拭いたりしないでください。

6.緊急事態における安全要件

6.1.モーターグレーダーに交通の安全や機械の保全を脅かす故障が発生した場合、ドライバーは故障を解消する措置を講じなければなりません。

6.2.燃料火災が発生した場合は、まず燃料バルブを閉め、エンジンを停止し、ボンネットを開けて泡または二酸化炭素消火器の流れを燃焼源に向ける必要があります。消火器がない場合は、ターポリン、フェルト、その他の厚い布地 (極端な場合は中綿ジャケット) を着用するか、燃えている場所に砂を投げる必要がありますが、点火した燃料を水で消火しないでください。

6.3。ホースが破損した場合は、ポンプをオフにしてモーターグレーダーを停止します。

6.4.運転者が冬季の道路保守作業中に生命と健康に危険を及ぼす気象状況に遭遇した場合、直ちに作業を中止し、無線で行政に報告しなければなりません。

6.5.事故が発生した場合、モーターグレーダーのドライバーは被害者に応急処置を行い、行政に通報できなければなりません。

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