トラックアンローダーのドライバーに対する労働安全指示

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トラック荷下ろし機の運転手の労働保護に関する指示。完全な文書

労働保護

事故防止

1. 一般的な安全要件

1.1. 健康診断、労働安全および火災・爆発安全に関する初級訓練、職場での説明、訓練センターでの適切な職業訓練を受け、専門家の指導の下でインターンシップを修了した18歳以上の人。シフト職長または少なくとも 3 年の実務経験を持つ資格のある労働者は、アンローダーの整備に従事することが許可されます。12 ～ 15 シフトで -x 年、工場の資格委員会による知識テスト (許可)。

1.2. 運転手は工場の社内労働規定を遵守し、勤務前および勤務中にアルコール、麻薬、または有毒物質の使用を排除しなければなりません。喫煙は指定された場所でのみ可能です。

1.3. 従業員は工場敷地内にいる間は予防措置を講じる必要があります。

1.4. アンローダーの運転手はシフト長の直接の監督下で働き、その命令に明確かつタイムリーに従わなければなりません。

1.5. 作業場および作業設備は清潔に保たれなければなりません。

1.6. トラックのアンローダーを整備する際、従業員は有害で危険な要因にさらされる可能性があります。

ほこり、騒音の増加。
職場の不十分な照明;
隆起したプラットフォーム;
ドライブ;
サポートおよびガイドローラー;
コンベアベルトの移動;
電気回路の電圧上昇。

1.7. オーバーオールと個人用保護具の無料配布に関する業界標準に従って、アンローダーの運転手には綿のスーツ、綿のヘルメット、革製のブーツ、綿の断熱ジャケット、呼吸用保護具が提供されます。

1.8。事故の原因は次のとおりです。

荷降ろしエリアに人がいる。
アンローダーへの車両の不適切な取り付け。
平らで緩いタイヤで車を降ろす。
プラットフォームを持ち上げたり傾けたりするときの車の運転台内のドライバーの存在。
回転部品、ドライブの保護の欠如。

1.9. 空気中の粉塵含有量が増加し、敷地内に裸火やその他の温度源が存在すると、粉塵と空気の混合物が爆発する可能性があります。

1.10. 怪我をした場合には、従業員はただちに勤務長または店長に報告し、被害者に応急処置をし、救急車を呼ぶか、救急ポスト (電話番号 _______) に連絡しなければなりません。

1.11. 従業員は、この指示の要件と個人衛生の規則を理解し、遵守し、オーバーオールと PPE を正しく使用する必要があります。

1.12. 従業員は、工場の社内労働規則および現在の法律によって定められた手順に従って、この指示の要件に違反する責任を負います。

2. 作業開始前の安全要件

2.1. 作業を開始する際、ドライバーはオーバーオールを着用する必要があります。スーツの袖とズボンの袖口はしっかりと締めなければなりません。頭飾りの下の髪を取り除きます。

2.2. トラックアンローダーの運転手は、前のシフトの作業結果をよく理解し、トラックアンローダーの作業に存在するすべての技術的問題、その原因、およびそれらを解決する方法を見つけなければなりません。

作業場を注意深く点検し、以下を確認してください。

職場の衛生状態;
職場に異物があるかどうか。
通路は無料です。
正しい照明;
外部検査により、電気機器、電線、接地線、および警報器が良好な状態にあることを確認します。
ツールとデバイスの可用性と保守性。
プラットフォーム上のリミットスイッチの保守性;
ドライブガードの保守性;
アンローダーのフレームとプラットフォーム（大と側面）の保守性。
電気モーターと油圧ポンプの接続;
油圧システムからのオイル漏れなし。
損傷したシリンダーはありません。
車輪止めと安全グリルの保守性。

2.4. 誤動作が検出された場合は、そのことを当直長に通知し、その指示に従って行動する必要があります。

3. 作業時の安全要求事項

アンローダーへの車両の進入（退出）速度は 3 km/h を超えてはなりません。

3.2. トラックアンローダーの積載量は車両（トロッコ列車）の総重量に相当し、30トンを超えてはなりません。

3.3. アンローダートラックの荷台に乗っている車は、サイドブレーキをかけなければなりません。

プラットフォームを下げるときに車両が横転するのを防ぐために、シフトレバーが後進に設定されています。

3.5. テールゲートから荷降ろしするプラットホーム上の車両は、油圧シリンダーに均一な負荷がかかるように、プラットホームの幅が中程度の位置を占める必要があります。

3.6. プラットホームストップは、車両の自然な横揺れを確実に防止する必要があります。テールゲートから車を降ろす場合は、安全チェーンの取り付けが必須であり、これはドライバーが実行する必要があります。

3.7. アンローダードライバーは以下のことを禁止されています。

上記の要件に違反した場合に荷降ろしする。
プラットフォームを上げた状態で、テールゲートから降ろされる車両の後ろにいる。
ダンプトラックの荷降ろし中は、荷降ろし側から車体の近くにいてください。
ドライバーが運転席にいて、権限のない人が作業エリアにいるときに荷降ろしを行ってください。

3.8. 本体が完全に空でない場合は、長いスクレーパーでのみ清掃してください。この場合、作業員は車の後部に乗ってはいけません。

3.9. アンローダーの上昇したプラットフォームの下での修理作業は、金属製の包帯リングが付いた直径 200 ～ 300 mm のラックまたは丸太を使用して確実に支持され、安全作業責任者の書面による許可がある場合に実行することが許可されます。作品の。

3.10. 油圧リフトのサポートにアクセスするためのはしごが付いている井戸は、取り外し可能なカバーで閉じる必要があります。カーリフト作動中はカバーを開けないでください。

3.11。アンローダのプラットフォームが最も低い位置でサポートボックスと踏み台の上に均等に載っていることを常に確認してください。

4.緊急事態における安全要件

4.1. 緊急の場合は「停止」ボタンを押してプラットホームを停止する必要があります。トラックアンローダーのさらなる制御は、手動コントロールパネルからのみ実行できます。

4.2. 負傷した場合、従業員はただちに当直長または工場長に報告し、被害者を外傷行為から解放し、被害者に援助を提供し、必要に応じて電話03で救急車を呼ぶか、保健センター（電話）に連絡しなければなりません。 .________)。

4.3。作業員は、被害者に応急処置を提供するための実践的なスキルを持っていなければなりません。出血を止め、傷や火傷の場所に包帯を巻き、意識を取り戻し、人工呼吸を行うことができる必要があります。

4.4. 火災の兆候が検出された場合は、直ちに設備を停止し、企業の消防署に電話で通報し、一次消火設備で消火する措置を講じる必要があります。

5. 作業終了時の安全要件

5.1. すべての機器の電源を切ります。

5.2. 安全な作業のため、柄の長いブラシなどを使用して職場の清掃を行ってください。

5.2. 作業場、工具、設備をシフト担当者に移し、発生した不具合とそれを解消するために講じた措置を通知します。

5.3. 作業中に気づいた不具合を当直長に報告する。

5.4. シフトが完了したら、シャワーを浴び、オーバーオールをワードローブに置き、私服に着替えます。

5.5. シフト職長または作業場長の知識がなければ、シフト終了後に工場の敷地内または作業場にいることが許可されません。

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