交通事故による怪我。警告ルール。 OBZhD

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交通事故による怪我。警告ルール。安全な生活の基本

安全な生活活動の基礎（OBZhD）

交通事故死傷 路上事故の中で最も多い。影響を受ける 7 歳から 14 歳の子供の総数のうち、30% 以上が障害を負います。交通事故により毎年、障害者の数は約3人増加しており、死亡事故は1979年から1989年のアフガニスタン戦争におけるソ連の損失に匹敵する驚くべき数字である。

多くの場合、事故の犯人は、道路上の状況を評価する方法を知らず、車道に進入する際に間違いを犯し、道路上での行動規則に違反した歩行者です。

以下は危険と見なされます。

1) 交通パターンが急激に変化する場所。

2) 道路の要素の変更 (狭まり、下り坂、回転半径)。

3) 同じレベルの交通の流れの合流点および交差点。

4) 交差点、公共交通機関の停留所、横断歩道、橋、トンネル。

道路上の危険な状況の原因は次のとおりです。

1) 立っている車両とその後ろから突然走り出す車。

2) 車道の視界を妨げる物体や構造物 (キオスク、茂み、樹木など) とその後ろから走り出す車。

3）移動中の車両とそれを追い越す車。

危険な状況の始まりは次のとおりです。

1) 歩行者が車道を右から左に横断する際に車道から離れる瞬間。

2) 歩行者が車道を左から右に横断する際の中央線への出口。

運転者と歩行者の関係は、次の道路規則によって決まります。

1) 交差点や道路交差点で、運転者は、青信号が点灯している場合、歩行者が横断を完了できるようにしなければなりません。

2) 右左折または車道から出るとき、運転者は歩行者に道を譲らなければなりません。

歩行者は次のことに注意する必要があります。

1) 最も危険なのは、視界が制限されているゾーン、交差点、高速交通エリアです。

2) 地下、地上、地上の横断歩道で道路を渡るのが最も安全です。

3) 道路を横断するときは、両方向を確認し、安全に反対側に横断できることを確認する必要があります。

4) 道路、特に視界制限ゾーンから飛び出してはなりません。

5) ドライバーの反応を当てにすることはできません。自分自身の安全な行動のみに頼る必要があります。

6) 歩行者または運転者が安全規則に違反し、事故が避けられない場合は、衝撃を弱めるために車の車輪の間に入るか、ボンネットに飛び乗って衝突を回避しなければなりません。グループになって体をカバーしなければなりません。頭を手で。

7) 歩道や車道が凍結しているときは、滑ると足が車の下に入り込む可能性があるため、細心の注意が必要です。

著者: Ivanyukov M.I.、Alekseev V.S.

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