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変温動物ではない魚はどれですか? 詳細な回答

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知ってますか?

冷血ではない魚はどれですか?

魚は変温動物ですが、一部の種は目やひれなどの特定の臓器の温度を一時的に上昇させる可能性があります。 完全な吸熱である唯一の魚はアカマンボウです。 その能力は哺乳類の温血動物と同等ではありませんが、外部条件に関係なく同じ体温を維持し、アカマンボウは周囲の水温より5度しか暖まらないためです。

著者: ジミー・ウェールズ、ラリー・サンガー

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三本足のアメリカ人フランク・レンティーニを有名にした理由は何ですか?

イタリア系アメリカ人のフランク・レンティーニは、形の整っていない双子の兄弟のために、長さの異なる XNUMX 本の脚と XNUMX 組の性器を持って生まれました。 これは、彼がサッカーをして自転車に乗ることを学び、その後サーカスのパフォーマーになり、結婚してXNUMX人の健康な子供を育てることを止めませんでした。 レンティーニは、片方の足でボールを蹴り、もう片方の足で歩くなど、彼の「醜さ」で聴衆を楽しませただけでなく、ユーモアのセンスのある興味深い会話主義者でもありました。

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庭の花の間引き機 02.05.2024

現代の農業では、植物の世話プロセスの効率を高めることを目的とした技術進歩が進んでいます。収穫段階を最適化するように設計された革新的な Florix 摘花機がイタリアで発表されました。このツールには可動アームが装備されているため、庭のニーズに簡単に適応できます。オペレーターは、ジョイスティックを使用してトラクターの運転台から細いワイヤーを制御することで、細いワイヤーの速度を調整できます。このアプローチにより、花の間引きプロセスの効率が大幅に向上し、庭の特定の条件や、そこで栽培される果物の種類や種類に合わせて個別に調整できる可能性が得られます。 2 年間にわたりさまざまな種類の果物で Florix マシンをテストした結果、非常に有望な結果が得られました。フロリックス機械を数年間使用しているフィリベルト・モンタナリ氏のような農家は、花を摘むのに必要な時間と労力が大幅に削減されたと報告しています。 ... >>

最先端の赤外線顕微鏡 02.05.2024

顕微鏡は科学研究において重要な役割を果たしており、科学者は目に見えない構造やプロセスを詳しく調べることができます。ただし、さまざまな顕微鏡法には限界があり、その中には赤外領域を使用する場合の解像度の限界がありました。しかし、東京大学の日本人研究者らの最新の成果は、ミクロ世界の研究に新たな展望をもたらした。東京大学の科学者らは、赤外顕微鏡の機能に革命をもたらす新しい顕微鏡を発表した。この高度な機器を使用すると、生きた細菌の内部構造をナノメートルスケールで驚くほど鮮明に見ることができます。通常、中赤外顕微鏡は解像度が低いという制限がありますが、日本の研究者による最新の開発はこれらの制限を克服します。科学者によると、開発された顕微鏡では、従来の顕微鏡の解像度の 120 倍である最大 30 ナノメートルの解像度の画像を作成できます。 ... >>

昆虫用エアトラップ 01.05.2024

農業は経済の重要な分野の 1 つであり、害虫駆除はこのプロセスに不可欠な部分です。インド農業研究評議会 - 中央ジャガイモ研究所 (ICAR-CPRI) シムラーの科学者チームは、この問題に対する革新的な解決策、つまり風力発電の昆虫エアトラップを考案しました。このデバイスは、リアルタイムの昆虫個体数データを提供することで、従来の害虫駆除方法の欠点に対処します。このトラップは風力エネルギーのみで駆動されるため、電力を必要としない環境に優しいソリューションです。そのユニークな設計により、有害な昆虫と有益な昆虫の両方を監視することができ、あらゆる農業地域の個体群の完全な概要を提供します。 「対象となる害虫を適切なタイミングで評価することで、害虫と病気の両方を制御するために必要な措置を講じることができます」とカピル氏は言います。 ... >>

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必要に応じて車内に影を落とします 21.03.2023

韓国のエンジニアは、乗客の必要に応じて、車内全体に影のスポットを分散させる方法を発明しました。 これにより、Hyundai Ioniq 6 のインテリアに自然光がもたらされます。

このシステムは、カメラと室内照度センサーを使用しています。 カメラの役割は乗客の位置と動きを判断することであり、光強度センサーはキャビンのさまざまなエリアで利用可能な光の量を判断します。

カメラ システムと一緒に、ルーフに取り付けられた外部センサーがあり、入射する自然光の強度と、車に対するその方向を検出します。

利用可能な自然光により、キャビンが必要以上に明るくなると仮定しましょう。 この場合、スマート ロック ブロックは自動的に淡色表示になり、

また、制御ユニットは乗客の周囲の照明を検出し、屋根の一部の領域を暗くして、日陰で居住者を涼しく保つことができます。 ルーフに取り付けられた光センサーと車内カメラで操作すると、システムは車両の進行方向に関係なく、車両の乗員の上にある日陰の領域を移動して、直射日光にさらされないようにします。

重要な技術は、サンルーフ パネルのエレクトロクロミック ガラス インサートで、電圧の印加に応じて不透明度や色を変えることができます。 これは新しいテクノロジーではありませんが、ここでのアプリケーションはユニークです。 この革新は主に利用可能な技術に依存しているため、起亜自動車や現代自動車の生産モデルですぐに見られる大きな障壁はありません.

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