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革命前のゴズナクに似たような場所でどうやって仕事を得ることができるでしょうか? 詳細な回答

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知ってますか?

ゴズナックの革命前の類似物で仕事を得るにはどうすればよいでしょうか?

革命前のロシアでは、今日の「ゴズナク」に類似した「国家文書調達遠征」に就職するために、新参者を個人的に知っているXNUMX人の労働者の保証が必要でした。 新規参入者が信頼を正当化しない場合、XNUMXつすべてが終了します。

著者: ジミー・ウェールズ、ラリー・サンガー

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なぜ私たちは黒と黄色の鳥をシジュウカラと呼ぶのですか?

シジュウカラについて話すとき、まず第一に、ヤマガラ属の典型的な代表者であるシジュウカラを意味します。 ただし、この種は黒と黄色の色をしており、語源の観点からその名前を正当化するものではありません. 事実、最初は別の種がシジュウカラ、青いシジュウカラと呼ばれていましたが、それは目立つ青い色が異なるだけで、その後、この名前は属全体の総称になりました。 名前の由来はオノマトペで「sin-sin」と歌う別バージョンもある。

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庭の花の間引き機 02.05.2024

現代の農業では、植物の世話プロセスの効率を高めることを目的とした技術進歩が進んでいます。収穫段階を最適化するように設計された革新的な Florix 摘花機がイタリアで発表されました。このツールには可動アームが装備されているため、庭のニーズに簡単に適応できます。オペレーターは、ジョイスティックを使用してトラクターの運転台から細いワイヤーを制御することで、細いワイヤーの速度を調整できます。このアプローチにより、花の間引きプロセスの効率が大幅に向上し、庭の特定の条件や、そこで栽培される果物の種類や種類に合わせて個別に調整できる可能性が得られます。 2 年間にわたりさまざまな種類の果物で Florix マシンをテストした結果、非常に有望な結果が得られました。フロリックス機械を数年間使用しているフィリベルト・モンタナリ氏のような農家は、花を摘むのに必要な時間と労力が大幅に削減されたと報告しています。 ... >>

最先端の赤外線顕微鏡 02.05.2024

顕微鏡は科学研究において重要な役割を果たしており、科学者は目に見えない構造やプロセスを詳しく調べることができます。ただし、さまざまな顕微鏡法には限界があり、その中には赤外領域を使用する場合の解像度の限界がありました。しかし、東京大学の日本人研究者らの最新の成果は、ミクロ世界の研究に新たな展望をもたらした。東京大学の科学者らは、赤外顕微鏡の機能に革命をもたらす新しい顕微鏡を発表した。この高度な機器を使用すると、生きた細菌の内部構造をナノメートルスケールで驚くほど鮮明に見ることができます。通常、中赤外顕微鏡は解像度が低いという制限がありますが、日本の研究者による最新の開発はこれらの制限を克服します。科学者によると、開発された顕微鏡では、従来の顕微鏡の解像度の 120 倍である最大 30 ナノメートルの解像度の画像を作成できます。 ... >>

昆虫用エアトラップ 01.05.2024

農業は経済の重要な分野の 1 つであり、害虫駆除はこのプロセスに不可欠な部分です。インド農業研究評議会 - 中央ジャガイモ研究所 (ICAR-CPRI) シムラーの科学者チームは、この問題に対する革新的な解決策、つまり風力発電の昆虫エアトラップを考案しました。このデバイスは、リアルタイムの昆虫個体数データを提供することで、従来の害虫駆除方法の欠点に対処します。このトラップは風力エネルギーのみで駆動されるため、電力を必要としない環境に優しいソリューションです。そのユニークな設計により、有害な昆虫と有益な昆虫の両方を監視することができ、あらゆる農業地域の個体群の完全な概要を提供します。 「対象となる害虫を適切なタイミングで評価することで、害虫と病気の両方を制御するために必要な措置を講じることができます」とカピル氏は言います。 ... >>

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電動スクールバス 18.11.2017

メルセデス・ベンツの親会社であるダイムラーは、北米の子会社であるトーマス・ビルト・バスを通じて、2 回の充電で 100 マイル (160 km) の範囲を走行できる最初の電気スクールバス、Saf-T-Liner CXNUMX 電気バスを発表しました。 .

ダイムラーは、より大きく重い陸上輸送セグメントの電化におけるリーダーとしての地位を確立しています。 そのポートフォリオには、97 回のバッテリー充電で 129 ~ 11 km の範囲を走行できる三菱ふそう eCanter 電気トラックが含まれます。 そして 220 月、Daimler は E-FUSO Vision On を発表しました。これは最大積載量 350 トン、XNUMX 回のバッテリー充電で最大 XNUMX マイル (XNUMX km) の航続距離を持つ強力なトラック コンセプトです。 同社はこれらのプロジェクトで得られた経験を利用して、電動スクールバスを作成しました。

「2019 年から、Saf-T-Liner C2 Electric Bus、略して「Jouley」は、最大 81 人の子供たちをアメリカ全土の学校に安全に、静かに、排出物なしで届けます。160 kWh のバッテリーで、最大 160 km の走行が可能です。 Saf-T-Liner C2 電気バスの開発中、Thomas Built Buses はダイムラーの電気技術 (車両用) の進歩を活用することができました。

スクールバスは電化に最適です。 市内路線のバスほど頻繁に使用されることはなく、長時間駐車されることがよくあります。 また、そのルートは短い傾向にあるため、160 回のバッテリー充電で最大 XNUMX km 走れば十分です。

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