火炎放射器を使って車の盗難を防ぐにはどうすればよいですか? 詳細な回答

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知ってますか？

火炎放射器で車を盗難から守るにはどこに行けばいいですか？

南アフリカの法律は、人間の生命や財産への脅威に関しては、あらゆる程度の自己防衛を認めています。トラップ、スタンガン、さらには火炎放射器でさえ、車を盗難から守るためにここで人気があります。

著者: ジミー・ウェールズ、ラリー・サンガー

大百科事典からのランダムな興味深い事実:

喘息とは何ですか？

喘息はそれ自体が病気ではなく、他の多くの身体障害の症状です。喘息では、肺に出入りする空気の通過に問題があるため、呼吸が困難になります。空気の通過は、気管と肺をつなぐ粘膜または臓器の炎症によって妨げられます。

喘息発作の間、人は息切れ、喘鳴、咳を発症します。攻撃は突然発生することもあれば、徐々に進行することもあります。喘息を取り除く唯一の方法は、原因を見つけてそれを取り除くことです。理由は異なる場合があります：アレルギー、感情的なショック、または気象条件。

30 歳未満で喘息を発症した場合、通常はアレルギーが原因です。患者は、花粉、ほこり、食べ物、薬、動物に敏感かもしれません. 喘息の原因となるほこりや花粉には、さまざまな種類があります。子供の喘息は、卵、牛乳、小麦粉製品などの食物アレルギーが原因であることが特に多いです。医師によると、喘息は、家族の喧嘩や経済的な問題など、強い情緒不安によって発症することがよくあります。

多くの場合、感情的な不安は、自分の無用感、片思いによって引き起こされます。これらの感覚が連鎖反応を引き起こし、最終的に喘息発作に至ります。これが、喘息の原因を特定する際の医師の診断が非常に重要である理由です。患者の病歴、食習慣、ライフスタイル、環境に関するさまざまな質問を完全かつ徹底的に分析する必要があります。そして、通常の生活様式からのわずかな逸脱でも患者に明らかになった場合、医師は喘息発作の原因を特定することができます.

攻撃は、特定の品種の動物を飼っている知人を訪ねた後、ビーチを訪れた後、または新しい食べ物を食べた後に発生する可能性があります。喘息の人のために、医者はしばしば特別な食事療法を処方します。

あなたの知識をテストしてください！知ってますか...

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昆虫用エアトラップ 01.05.2024

農業は経済の重要な分野の 1 つであり、害虫駆除はこのプロセスに不可欠な部分です。インド農業研究評議会 - 中央ジャガイモ研究所 (ICAR-CPRI) シムラーの科学者チームは、この問題に対する革新的な解決策、つまり風力発電の昆虫エアトラップを考案しました。このデバイスは、リアルタイムの昆虫個体数データを提供することで、従来の害虫駆除方法の欠点に対処します。このトラップは風力エネルギーのみで駆動されるため、電力を必要としない環境に優しいソリューションです。そのユニークな設計により、有害な昆虫と有益な昆虫の両方を監視することができ、あらゆる農業地域の個体群の完全な概要を提供します。「対象となる害虫を適切なタイミングで評価することで、害虫と病気の両方を制御するために必要な措置を講じることができます」とカピル氏は言います。 ... >>

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列車の安全のための光ファイバーセンサー 01.10.2013

香港と中国本土を結ぶ 36 km の高速通勤鉄道に沿った光ファイバーセンサーシステムは、過去数年間で 10 万回以上の測定を行いました。これらの測定により、旅客列車と貨物列車を事故から守るように設計されたシステムの動作が実証されました。センサーは、過度の振動、機械的欠陥、速度および温度の異常などの可能性のある問題を迅速に検出できます。

システムが問題を検出すると、すぐにドライバーに通知します。次に、彼は事故を避けるために多くの対策を講じなければなりません。 30 年間のテスト中に、センサーは異常な振動を約 XNUMX 回記録しました。場合によっては、振動が実際に列車に危険をもたらし、衝突につながることさえありました。他のケースでは、不適切な潤滑剤の使用により異常な振動が観察されました。これは、整備士が適時に潤滑剤を交換し、部品の早期摩耗を防ぐことができたことを意味します。

光ファイバーセンサーシステムは、鉄道車両のメンテナンスを容易にし、修理コストを削減するために開発されました。このシステムにより、鉄道会社は少なくとも年間 250 万ドルを節約できることはすでに明らかです。重要なのは、光ファイバーセンサーネットワーク自体のコストが、高速鉄道で使用される他の監視システムよりも XNUMX 分の XNUMX 少ないことです。

新しい光ファイバーセンサーシステムは現在、香港のすべての通勤鉄道路線に設置されており、シンガポールとオーストラリアの鉄道にもまもなく展開される予定です。

現在、世界中の鉄道産業は活況を呈しています。列車の速度が向上し、移動時間が短縮されているため、このタイプの輸送の人気が高まっています。たとえば、中国やその他の国では、多くの列車の速度がすでに時速 300 km を超えています。これは、乗客、貨物、および輸送の安全を確保するために追加の対策が必要であることを意味します。そして、新しい光ファイバーセンサーシステムは、そのセキュリティを提供するための比較的安価で効果的な方法です.

新しいセンサーシステムの基礎は、70 年代と 80 年代に開発された、ファイバーブラッググレーティングとして知られる技術です。このタイプのセンサーは、温度/歪みの変化により波長がシフトする光の狭いスペクトルを反射します。ファイバブラッググレーティングを機械式トランスデューサに接続すると、圧力、加速度、およびその他のパラメータを測定できます。

センサは、列車のコンパートメントまたは線路に沿って配置されます。レールに突然の干渉が発生したり、過度の振動が発生したりすると、グレーティングの反射スペクトルが変化します。また、このシステムは純粋に光検出によって機能するため、多くの近代的な鉄道線路と並行して走る電力線からの電磁干渉の問題はありません。

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