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鳥はどうやって飛ぶことができるのでしょうか? 詳細な回答
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知ってますか?
鳥はどうやって飛ぶことができますか?
人が飛びたいと思ったとき、彼は飛行機を作りました。 鳥の構造を注意深く研究すれば、自然が理想的な飛行機として鳥を作ろうとしていることが明らかになります。 まず、鳥には翼があります。 翼の主要な重量を支える羽は、腱と呼ばれる強力な靭帯によって前腕の骨に取り付けられています。 副翼の羽も同様に肩に取り付けられています。 各翼は別々の筋肉セットによって制御されるため、飛行中、鳥は各羽を個別に制御できます。
翼が上に動くと、メインといくつかの補助キャリアのフェザーは、その端が上を向き、空気が自由に通過するように回転します。 翼が下に移動すると、すべてのキャリア フェザーが飛行機を下にして回転し、空気がそれらを通過できなくなります。 この場合、鳥は空中から反発しているように見えます-そして、離陸して高さを上げます!
しかし、とりわけ、飛行体は可能な限り軽く、コンパクトで、強くなければなりません。 そのため、大きな鳥の骨は中が空洞になっています。 多くの鳥は骨に空洞を持っています。 鳥の肋骨は、翼が下がったときに体をしっかりと支えるように接続されています。 鳥の頭、尾、翼、脚も異常に軽いです。 頭蓋骨は非常に薄い壁によって区別されます。
鳥には歯も顎もなく、骨と筋肉でいっぱいです。 代わりに、中空のくちばしがあります。 翼を動かす強力な筋肉は、重心にできるだけ近い胸に取り付けられています。
冷血動物は冬になると無気力になるため、鳥が温血動物であるという事実も役に立ちます。 ご覧のとおり、鳥が持っているものはすべて、飛ぶことだけを目的として作られています。
著者: リクム A.
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現代の風力発電所の深刻な問題は、効率が十分でないことです。15,2 つの石炭火力発電所を置き換えるには、広大な面積を占める数千のタービンからなる風力発電所を建設する必要があります。 専門家によると、風力タービンの効率は、ブレードのサイズとローターが配置されている高さに依存します。 ローターが大きく、高さが高いほど、風車の効率は高くなります。 このため、近年、風車の高さは平均152mからXNUMXmへと高くなっています。
ゼネラル エレクトリックのエンジニアは、27 メートルのブレードを半分に切断し、その中に 7 メートルのパーツを挿入することを提案しました。その輪郭は元のブレードの輪郭と正確に一致します。 同社によると、ブレードでのこの操作により、低風速での操作時に風力タービンの性能が 20% 向上します。
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