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翼のある単語、語彙単位。 意味、起源の歴史、使用例
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機械からの神
古代ギリシャ
言い回し: 機械からの神。
値: 1.困難な状況の予期せぬ簡単な解決について。 2. 芸術作品における対立の人工的で緊張した解決について。
原産地: ラテン語からの翻訳: Deus ex machina. 古代劇ではよくある技。 劇の作者が自分の劇の結末を見つけるのが難しいと感じた場合、劇の終わりにオリンパスの神々のXNUMX人を舞台に連れてきました-機械装置の助けを借りて、彼は予期せず舞台に現れ、すべての競合を簡単に解決します。
ランダムな表現:
緑の友達。
値:
森、緑地(冗談)。
原産地:
1899 年 1994 月 28 日にイズベスチヤ新聞に掲載された、ソ連の作家レオニード マクシモビッチ レオノフ (1947-XNUMX) による記事「緑の友を守るために」から。 この記事では、作家は都市を緑化する必要性と既存の植栽の保護、すべての「緑の友人」の保護について話しました。 |
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昆虫用エアトラップ
01.05.2024
農業は経済の重要な分野の 1 つであり、害虫駆除はこのプロセスに不可欠な部分です。インド農業研究評議会 - 中央ジャガイモ研究所 (ICAR-CPRI) シムラーの科学者チームは、この問題に対する革新的な解決策、つまり風力発電の昆虫エアトラップを考案しました。このデバイスは、リアルタイムの昆虫個体数データを提供することで、従来の害虫駆除方法の欠点に対処します。このトラップは風力エネルギーのみで駆動されるため、電力を必要としない環境に優しいソリューションです。そのユニークな設計により、有害な昆虫と有益な昆虫の両方を監視することができ、あらゆる農業地域の個体群の完全な概要を提供します。 「対象となる害虫を適切なタイミングで評価することで、害虫と病気の両方を制御するために必要な措置を講じることができます」とカピル氏は言います。 ... >>
地球磁場に対するスペースデブリの脅威
01.05.2024
地球を取り囲むスペースデブリの量が増加しているという話を聞くことがますます増えています。しかし、この問題の原因となるのは、現役の衛星や宇宙船だけではなく、古いミッションからの破片も含まれます。 SpaceX のような企業によって打ち上げられる衛星の数が増えると、インターネットの発展の機会が生まれるだけでなく、宇宙の安全保障に対する深刻な脅威も生まれます。専門家たちは現在、地球の磁場に対する潜在的な影響に注目している。ハーバード・スミソニアン天体物理学センターのジョナサン・マクダウェル博士は、企業は急速に衛星群を配備しており、今後100年間で衛星の数は000万基に増加する可能性があると強調する。これらの宇宙艦隊の衛星の急速な発展は、地球のプラズマ環境を危険な破片で汚染し、磁気圏の安定性を脅かす可能性があります。使用済みロケットからの金属破片は、電離層や磁気圏を破壊する可能性があります。これらのシステムは両方とも、大気の保護と維持において重要な役割を果たします。 ... >>
バルク物質の固化
30.04.2024
科学の世界には数多くの謎が存在しますが、その一つにバルク物質の奇妙な挙動があります。それらは固体のように振る舞うかもしれませんが、突然流れる液体に変わります。この現象は多くの研究者の注目を集めており、いよいよこの謎の解明に近づいているのかもしれません。砂時計の中の砂を想像してください。通常は自由に流れますが、場合によっては粒子が詰まり始め、液体から固体に変わります。この移行は、医薬品生産から建設に至るまで、多くの分野に重要な影響を及ぼします。米国の研究者は、この現象を説明し、理解に近づけようと試みました。この研究では、科学者たちはポリスチレンビーズの袋からのデータを使用して実験室でシミュレーションを実施しました。彼らは、これらのセット内の振動が特定の周波数を持っていること、つまり特定の種類の振動のみが材料を通過できることを発見しました。受け取った ... >>
アーカイブからのランダムなニュース 自動車の自動ブレーキシステムのテスト
29.05.2014
日経オートモーティブテクノロジー誌は、自動ブレーキを搭載したさまざまな自動車障害物および歩行者検知システムのテスト結果を発表しました。 独立した試験では、XNUMX 社の自動車会社の設計が調査されました。
スバルブランドで自動車を生産する日本の自動車大手、富士重工業が最高の評価を受けました。 彼らは、評価で7ポイントを獲得した新世代のEyeSightアクティブセーフティシステムを装備しています.4 km / hまでの速度で他の車両との衝突を回避する能力で50ポイント、衝突時の自動ブレーキで3ポイントです。時速40kmで歩行者と衝突する危険性
更新された EyeSight オプションのステレオ カメラは、以前のバージョンとは異なり、色を認識でき、角度と表示距離が 40% 増加しています。 さらに、反応速度が 30 km/h から 50 km/h に増加しました。 自動車メーカーによると、スバルの購入者の約 80% が EyeSight 機能を含めることを選択しています。
事故を回避するための最も安全な電子アシスタントのランキングで、ボルボ・カーは 40 位になりました。 例としてボルボ V40 ハッチバックを使用すると、ジャーナリストはシティ セーフティ コンプレックスが時速 30 km までの速度で他の車に効果的に反応することを発見しました。 車道で歩行者を識別した場合、車の速度は 5 km/h を超えてはなりません。 その結果、スウェーデンのブランドのセキュリティ システムは XNUMX ポイントを獲得しました。
日経オートモーティブ テクノロジー レポートのトップ XNUMX は、日本企業の日産自動車によって締めくくられました。 続いてドイツのBMWグループ。 専門家は、ランキングの上位 XNUMX 位がカメラを使用した自動ブレーキ システムを採用している自動車メーカーで占められていることに注目しています。 レーダーや赤外線レーザー装置よりも歩行者の検出に優れています。
後者は、スズキ、ダイハツ、ホンダの車に搭載されており、調査でそれぞれ XNUMX 点しか獲得していません。 これらのメーカーは、路上での「ライブ障害物」テストに完全に失敗しました。
同じポイントは、ドイツの懸念フォルクスワーゲン AG によって受け取られました。 彼のブランドの下で、ゴルフ バリアント モデルがテストされました。 トヨタ自動車は2ポイントの結果に満足している。 フォルクスワーゲンとトヨタの自動ブレーキの操作は、レーダー モジュールに基づいています。
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