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著名人 / 科学者、デザイナー、教育者 / 科学者 - 哲学者

(2)

HuM David - XNUMX世紀のイギリスの哲学者

(3)

マックス・エルンスト - XNUMX世紀後半からXNUMX世紀初頭のオーストリアの哲学者

トーマス - XNUMX 世紀のイギリスの哲学者

(4)

デューイ・ジョン - XNUMX 世紀後半から XNUMX 世紀初頭のアメリカの哲学者

ジョン・ロック-XNUMX世紀後半からXNUMX世紀初頭の英国の哲学者

オーウェン・ロバート-XNUMX世紀の英国の哲学者

(5)

Bayle Pierre - XVII-XVIII世紀のフランスの哲学者

ボテフ・クリスト - XNUMX世紀のブルガリアの哲学者

ブルーノ・ジョルダーノ - XNUMX世紀のイタリアの哲学者

ベーコン・ロジャー - XNUMX世紀のイギリスの哲学者

ベーコンフランシス-XVI後期の英国の哲学者-XVII世紀初頭

トマス・ホッブズ-XNUMX世紀のイギリスの哲学者

ジェームズ・ウィリアム - XNUMX 世紀後半から XNUMX 世紀初頭のアメリカの哲学者

DIDRO Denis - XNUMX 世紀のフランスの哲学者

CROCE Benedetto - XNUMX 世紀後半から XNUMX 世紀初頭のイタリアの哲学者

マルクス・カール - XNUMX世紀のドイツの哲学者

フリードリヒ・ニーチェ-XNUMX世紀のドイツの哲学者

RUSSO Jean Jacques - XNUMX世紀のフランスの哲学者

FICHTEヨハン・ゴットリーブ-XNUMX世紀後半からXNUMX世紀初頭のドイツの哲学者

フーリエ シャルル - XNUMX 世紀のフランスの哲学者

(6)

アベラール・ピエール - XNUMX世紀のフランスの哲学者

ジョージ・バークリー-XNUMX世紀の英国の理想主義哲学者

ヘーゲルゲオルクヴィルヘルムフリードリヒ-XNUMX世紀のドイツの哲学者

トーマス・ハクスリー、XNUMX世紀イギリスの哲学者

Herzen Alexander Ivanovich - XNUMX世紀のロシアの哲学者

ルネ・デカルト - XNUMX世紀のフランスの哲学者

DYURING Eugene - XNUMX 世紀後半から XNUMX 世紀初頭のドイツの哲学者

NIZAMI Gandzhevi - XNUMX世紀のアゼルバイジャンの哲学者

プラトン - 紀元前 XNUMX 世紀後半から XNUMX 世紀初頭の古代ギリシャの哲学者。 うーん

ラッセル・バートランド - XNUMX世紀のイギリスの哲学者

ロビネット・ジャン・バティスト・ルネ - XNUMX世紀後半からXNUMX世紀初頭のフランスの哲学者

ソクラテス-紀元前XNUMX世紀後半からXNUMX世紀初頭の古代ギリシャの哲学者。 ええと

トーランド・ジョン - XNUMX世紀後半からXNUMX世紀初頭の英国の哲学者

(7)

ベルクソン アンリ - XNUMX 世紀後半から XNUMX 世紀初頭のフランスの理想主義哲学者

ヴォルテール - XNUMX世紀のフランスの哲学者。 ホルバッハ ポール アンリ - XNUMX 世紀のフランスの哲学者

カバニス ピエール ジャン ジョルジュ - XNUMX 世紀後半から XNUMX 世紀初頭のフランスの哲学者

ライプニッツ・ゴットフリート・ヴィルヘルム-XNUMX世紀後半からXNUMX世紀初頭のドイツの哲学者

スペンサー・ハーバート - XNUMX世紀後半からXNUMX世紀初頭の英国の哲学者

Spinoza Baruch - XNUMX世紀のオランダの哲学者

Chaadaev Petr Yakovlevich - XNUMX世紀のロシアの哲学者

SchellingFriedrichWilhelm-XNUMX世紀のドイツの哲学者

フリードリヒ・エンゲルス - XNUMX世紀のドイツの哲学者

(8)

アウグスティヌス・アウレリウス - XNUMX~XNUMX世紀の哲学者・神学者

ガッセンディピエール-XNUMX世紀のフランスの哲学者

エフェソスのヘラクレイトス - VI 後期 - 紀元前 V 世紀初頭の古代ギリシャの哲学者。 うーん

ジャン・レロン・ダランベール - XNUMX世紀のフランスの哲学者

デモクライト - 紀元前 XNUMX 世紀後半から XNUMX 世紀初頭の古代ギリシャの哲学者。 うーん

ジャン・アントワーヌ・コンドルス - XNUMX世紀のフランスの哲学者

ルクレティウスタイタスルクレティウスカー-紀元前XNUMX世紀のローマの哲学者。 ええと

LAMETTRI Julien Offre - XNUMX世紀のフランスの哲学者

フォイエルバッハ ルートヴィヒ - XNUMX 世紀のドイツの哲学者

SpenglerOswald-XNUMX世紀のドイツの哲学者

アグリジェントのエンペドクレス - 紀元前XNUMX世紀の古代ギリシャの哲学者。 うーん

(9)

BELINSKY Vissarion Grigorievich - XIX世紀のロシアの哲学者

エドゥアルド・バーンスタイン - XNUMX 世紀後半から XNUMX 世紀初頭のドイツの哲学者

HELVETIUSクロード・エイドリアン-XNUMX世紀のフランスの哲学者

コメンスキー ヤン アモス - XNUMX 世紀のチェコの哲学者

コンディラック・エティエンヌ・ボノット-XNUMX世紀のフランスの哲学者

LOMONOSOV Mikhail Vasilyevich - XNUMX世紀のロシアの哲学者

Malbranche Nicolas - XNUMX 世紀後半から XNUMX 世紀初頭のフランスの哲学者

スタンケビッチニコライウラジミロビッチ-XNUMX世紀のロシアの哲学者

(10)

アリストテレス - 紀元前 XNUMX 世紀の古代ギリシャの哲学者。 うーん

オシノフスキー・ティモフェイ・フェドロビッチ - XNUMX世紀後半からXNUMX世紀初頭のロシアの哲学者

SchopenhauerArthur-XNUMX世紀のドイツの哲学者

(12)

ChernyshevskyNikolaiGavrilovich-XNUMX世紀のロシアの哲学者

クロスワードパズルを解くための単語検索:

不明な各文字を*に置き換えます。 たとえば、dog * ka、* oshka、we**a。 ペアе--ёと--йは同等です。



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フライホイール ハイブリッド自動車技術 02.04.2014

ボルボは革新的な Flybrid KERS テクノロジーをテストしています。これにより、自動車の発電所の出力が 80 馬力増加し、燃料消費量が最大 25% 削減されます。

XNUMX 年間、両社はスウェーデンと英国の公道および試験場で Flybrid KERS を試験してきました。 この研究は、「高性能と経済性の妥協のない組み合わせ」を提供する Volvo Drive-E エンジンの開発の一部です。

Flybrid KERSは、前輪駆動車の後車軸にフライホイールを取り付けるための特別なシステムです。 この技術は、60馬力のT5 254気筒ガソリンエンジンを搭載したS60モデルでテストされました。 と。 フライブリッド KERS は、運動エネルギーの回収を提供します。ブレーキ時に、そうでなければ熱の形で失われるエネルギーがホイールから KERS システムに伝達され、最大 000 rpm で回転するカーボンファイバー フライホイールを駆動します。 車が再び動き出すと、回転するフライホイールによって蓄えられたエネルギーが、特別なトランスミッションを介して後輪に伝達されます。これにより、加速が速くなり、発電所へのストレスが軽減されます。

トルクを前輪に伝達する内燃エンジンは、ブレーキングプロセスが始まるとすぐにオフになります。 フライホイールのエネルギーは、停止状態から発進するため、または特定の速度に達したときに車を動かし続けるために使用できます。

フライホイールによって提供されるエネルギーは、自動車を短距離走行させるのに十分です。 これは燃費に大きく影響します。 ボルボは、運転時間の半分はエンジンを停止すると計算しています。

フライホイールは制動中に駆動されるため、回生エネルギーは限られた範囲でしか利用できません。 このテクノロジーは、車両が頻繁にブレーキをかけ、再び動き出す状況で最も効果的です。 つまり、燃費は市街地走行時やダイナミックな走行時に最も顕著になります。

フライホイールのエネルギー回生が内燃エンジンのフルパワーで考慮される場合、車はさらに80馬力を受け取ります。 と。 高トルクのおかげで、この車は素早い加速が可能です。たとえば、このシステムを搭載した試験的なボルボ S60 T5 は、標準モデルより約 100 秒速く 1,5 km/h まで加速します。 KERS 後輪駆動により、車は部分的に全輪駆動になり、加速時のトラクションと安定性が向上します。

さらに、ボルボはフライブリッド フライホイールを使用しました。これには、スチール製のベースとカーボン ファイバー製の外側部品が含まれています。 このようなデバイスの重さは約20キログラムで、直径はXNUMXセンチです。 フライホイールは真空中で回転するため、摩擦によるエネルギー損失が回避されます。

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