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アルファベット順リスト 2009 年に雑誌 Modeler-constructor に掲載された注釈付きの記事:

キア・リオ。マツダ 2 シュコダファビア

ランドローバーフリーランダー。三菱パジェロ。奇瑞ティゴ

ルノーメガーヌ - 外側と内側。フランス車ルノーメガーヌサイズクラスC

PCスピーカーを自動的にオンにする

Autoexotica-2008... 続き

ボサートvsクイーン。大陸間弾道ミサイル ATLAS

ブランはより信頼できるようになります

飛行中 - 投げる！航空機モデラー初心者向けの投擲型グライダー

ウォーターレシーバー（無停電給水システム）

共和国の誇り高き旗。エタンダール - 彼の前任者と後継者

モーター付き段ボール。梱包材からの航空機のコードモデル

輝くクリスマスツリー！スイッチオフ遅延を備えた高感度センサー

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科学技術の最新ニュース、新しい電子機器：

庭の花の間引き機 02.05.2024

現代の農業では、植物の世話プロセスの効率を高めることを目的とした技術進歩が進んでいます。収穫段階を最適化するように設計された革新的な Florix 摘花機がイタリアで発表されました。このツールには可動アームが装備されているため、庭のニーズに簡単に適応できます。オペレーターは、ジョイスティックを使用してトラクターの運転台から細いワイヤーを制御することで、細いワイヤーの速度を調整できます。このアプローチにより、花の間引きプロセスの効率が大幅に向上し、庭の特定の条件や、そこで栽培される果物の種類や種類に合わせて個別に調整できる可能性が得られます。 2 年間にわたりさまざまな種類の果物で Florix マシンをテストした結果、非常に有望な結果が得られました。フロリックス機械を数年間使用しているフィリベルト・モンタナリ氏のような農家は、花を摘むのに必要な時間と労力が大幅に削減されたと報告しています。 ... >>

最先端の赤外線顕微鏡 02.05.2024

顕微鏡は科学研究において重要な役割を果たしており、科学者は目に見えない構造やプロセスを詳しく調べることができます。ただし、さまざまな顕微鏡法には限界があり、その中には赤外領域を使用する場合の解像度の限界がありました。しかし、東京大学の日本人研究者らの最新の成果は、ミクロ世界の研究に新たな展望をもたらした。東京大学の科学者らは、赤外顕微鏡の機能に革命をもたらす新しい顕微鏡を発表した。この高度な機器を使用すると、生きた細菌の内部構造をナノメートルスケールで驚くほど鮮明に見ることができます。通常、中赤外顕微鏡は解像度が低いという制限がありますが、日本の研究者による最新の開発はこれらの制限を克服します。科学者によると、開発された顕微鏡では、従来の顕微鏡の解像度の 120 倍である最大 30 ナノメートルの解像度の画像を作成できます。 ... >>

昆虫用エアトラップ 01.05.2024

農業は経済の重要な分野の 1 つであり、害虫駆除はこのプロセスに不可欠な部分です。インド農業研究評議会 - 中央ジャガイモ研究所 (ICAR-CPRI) シムラーの科学者チームは、この問題に対する革新的な解決策、つまり風力発電の昆虫エアトラップを考案しました。このデバイスは、リアルタイムの昆虫個体数データを提供することで、従来の害虫駆除方法の欠点に対処します。このトラップは風力エネルギーのみで駆動されるため、電力を必要としない環境に優しいソリューションです。そのユニークな設計により、有害な昆虫と有益な昆虫の両方を監視することができ、あらゆる農業地域の個体群の完全な概要を提供します。「対象となる害虫を適切なタイミングで評価することで、害虫と病気の両方を制御するために必要な措置を講じることができます」とカピル氏は言います。 ... >>

アーカイブからのランダムなニュース

カエデの種はドローンの飛行時間をXNUMX倍にします 19.05.2022

ドローンが重ければ重いほど、空中に長く留まることができます。軽量・超軽量のドローンに対しては、小容量のバッテリーでは対応しきれない物理が作用します。しかし、カエデの種を研究するだけで十分な超軽量航空機の飛行時間を延長する問題を含め、自然にはすべての答えがあります。

メープルシード - ミノカサゴ - 空中を長時間舞い上がることができます。翼の形をした種子要素は、重心を中心に回転すると揚力を生み出し、風が植栽材料を遠くまで運ぶことができます。科学者たちはミノカサゴに繰り返し注意を払ってきましたが、新しい研究では、香港城市大学の研究者がミノカサゴの構造に関心があることを示しています。

重量わずか 35 グラムの軽量ドローンの提案された設計は、炭素繊維レール上にポリアミドフィルムで作られた大きな翼を持つ双子のミノカサゴのように見えます。当初の決定は、小さな電気モーターを翼の端近くに地面と平行に配置することでした. 小さなモーターが XNUMX 枚のブレード構造を回転させ、揚力により、ドローンは空中でホバリングし、制御された操作を実行することさえできます。

250 mAh のバッテリーを搭載したこの 35 グラムのドローンは、14,9 分間空中に留まりました。 650 mAh のバッテリーを搭載した 42,8 グラムのドローンは、すでに 24,5 分間ホバリングしています。これは、従来のマルチコプターの場合の XNUMX 倍の長さです。

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