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有名人の格言。 ロバート・ローウェル
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ロバート・ローウェル。 最も有名な格言
- 注意力は記憶を作る材料であり、記憶は人間の才能の蓄積物です。
- 世界中のすべての素晴らしい感情は、XNUMX つの善行よりも軽いです。
- 知性を植物にたとえると、本は、ある心から別の心へと栄養となる花粉を運ぶミツバチのようなものです。
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科学技術の最新ニュース、新しい電子機器:
スターシップのための宇宙からのエネルギー
08.05.2024
新技術の出現と宇宙計画の発展により、宇宙での太陽エネルギーの生産がより実現可能になってきています。スタートアップ企業のトップである Virtus Solis は、SpaceX の Starship を使用して地球に電力を供給できる軌道上発電所を構築するというビジョンを共有しました。スタートアップ企業のVirtus Solisは、SpaceXのStarshipを利用して軌道上に発電所を建設するという野心的なプロジェクトを発表した。このアイデアは太陽エネルギー生産の分野を大きく変え、より利用しやすく、より安価になる可能性があります。このスタートアップの計画の中核は、Starshipを使って衛星を宇宙に打ち上げるコストを削減することだ。この技術的進歩により、宇宙での太陽エネルギー生産は従来のエネルギー源と比べてより競争力のあるものになると期待されています。 Virtual Solis は、Starship を使用して必要な機器を配送し、軌道上に大型太陽光発電パネルを構築することを計画しています。ただし、重要な課題の 1 つは、 ... >>
強力なバッテリーを作成する新しい方法
08.05.2024
技術の発展とエレクトロニクスの使用拡大に伴い、効率的で安全なエネルギー源を作り出すという問題はますます緊急になっています。クイーンズランド大学の研究者らは、エネルギー産業の状況を変える可能性のある高出力亜鉛ベース電池を開発するための新しいアプローチを発表した。従来の水ベースの充電式電池の主な問題の 1 つは電圧が低いことであり、そのため最新の機器での使用が制限されていました。しかし、科学者によって開発された新しい方法のおかげで、この欠点は見事に克服されました。研究の一環として、科学者たちは特別な有機化合物であるカテコールに注目しました。これは、バッテリーの安定性を向上させ、効率を高めることができる重要なコンポーネントであることが判明しました。このアプローチにより、亜鉛イオン電池の電圧が大幅に向上し、競争力が高まりました。科学者によると、このようなバッテリーにはいくつかの利点があります。彼らはbを持っています ... >>
温かいビールのアルコール度数
07.05.2024
最も一般的なアルコール飲料の 1 つであるビールは、飲む温度によって変化する独自の味を持っています。国際的な科学者チームによる新しい研究で、ビールの温度がアルコールの味の知覚に大きな影響を与えることが判明しました。材料科学者のレイ・ジャン氏が主導したこの研究では、温度が異なるとエタノールと水分子が異なる種類のクラスターを形成し、それがアルコールの味の知覚に影響を与えることが判明した。低温ではより多くのピラミッド状のクラスターが形成され、「エタノール」の辛味が軽減され、飲み物のアルコール感が軽減されます。逆に温度が上がるとクラスターが鎖状になり、アルコール感が強くなります。これは、白酒などの一部のアルコール飲料の味が温度によって変化する理由を説明します。得られたデータは飲料メーカーに新たな可能性をもたらします。 ... >>
アーカイブからのランダムなニュース ドイツの列車は風力と太陽光からのエネルギーに切り替えられます
13.06.2021
ドイツでは、列車を再生可能エネルギー源に完全に切り替えることを計画しています。 ドイツの鉄道輸送システムからの有害な排出は、2038 年までに最小限に抑えられます。
ドイツの主要な国営鉄道運営会社であるドイツ鉄道 (DB) は、今後 17 年間で、国内を運行するすべての機関車を太陽光、風力、バイオマス、水などの再生可能エネルギー源からの電力に切り替える予定です。 DB は、今後 30 年間、メクレンブルクのエナーパルクの太陽光発電所から電力を供給する契約を既に締結しています。 2021 年には、クリーン エネルギーへの支出がグループの支出の 60% 以上を占めることになります。
グループの列車の合計年間エネルギー消費量は 10 テラワット時で、これはドイツで XNUMX 番目に大きな都市であるハンブルク市全体のエネルギー消費量とほぼ同じです。
数年前、ドイツの ICE 急行列車と IC/EC 列車はすでにグリーン電力に変換されており、クリーン燃料の機関車は従来の赤のストライプではなく緑のストライプでマークされています。
ドイツの鉄道のグリーン化は、「クリーンな」水素エネルギーで走る列車の導入によって強化されています。 フランスのアルストム社の Coradia iLint 急行列車は 2016 年からドイツ国内で運行されており、2021 年までにヨーロッパでの総輸送距離は 110 マイル (177 キロメートル) に達しました。 これまでのところ、水素エンジンは新しく発売された機関車にしか搭載されていませんが、メーカーは古い車両に同様のアップグレードを行う予定です。
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